IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Блокируются задние колёса при вывороте
stuk
сообщение 13.6.2018, 8:39
Сообщение #16


Участник
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 101
Регистрация: 23.6.2015
Из: Киев
Пользователь №: 5852

Марка авто: Pajero Wagon 4
Объем двигателя: 3.2
Год выпуска: 2013



Цитата(Sheva @ 13.6.2018, 8:15) *
А как медь с алюминием в очень плотном контакте уживутся? Даже если найдется гайка в меди аналогичная нашей, соединятся придется с алюминием на ответных частях.
Вот гайка:

(IMG:https://proxy12.online.ua/photo/r3-9ef810c3f4/1231458_640.jpg)

А сюда ее вкручивать:

(IMG:https://proxy11.online.ua/photo/r3-ce98ee999b/1231460_640.jpg)

Надо перенести это в тему о кондиционере...


Что то прошла неделя после установки шлангов, и у меня при выключении кондиционера снова шелест появился (аналогично было когда уходил фреон). Видимо не очень качественно сделали :(
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
D-X-D
сообщение 15.6.2018, 23:03
Сообщение #17


ГУРУ
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 9092
Регистрация: 3.6.2009
Из: Гондурас
Пользователь №: 20
Объем двигателя: 3,2 D
Год выпуска: 2008



я переделывал трижды и со скандалом. Теперь у меня лежат две оригинальные трубки, цена их - 100 баксов, и стоимость работ не будет превышать стоимость работ у "кондиционерщиков", с учетом трехразовой замены.


--------------------
Доктор: вся жизнь - история болезни.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
stuk
сообщение 17.6.2018, 11:30
Сообщение #18


Участник
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 101
Регистрация: 23.6.2015
Из: Киев
Пользователь №: 5852

Марка авто: Pajero Wagon 4
Объем двигателя: 3.2
Год выпуска: 2013



Цитата(D-X-D @ 15.6.2018, 23:03) *
я переделывал трижды и со скандалом. Теперь у меня лежат две оригинальные трубки, цена их - 100 баксов, и стоимость работ не будет превышать стоимость работ у "кондиционерщиков", с учетом трехразовой замены.


Я, если честно, уже думаю что может и стоило ставить родные. Я уже потратил в сумме 7000 грн и похоже это не конец
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Fitoralhig
сообщение 22.6.2018, 2:15
Сообщение #19





Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 18.6.2018
Пользователь №: 13450

Марка авто: FitoralhigQY
Объем двигателя: 3.0
Год выпуска: 1982
Цвет автомобиля: Italy



У меня так было при включении переднего моста. Заменил падушку и криставину. Все прошло.


--------------------
Titan Gel Thailand
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
stuk
сообщение 17.9.2018, 9:29
Сообщение #20


Участник
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 101
Регистрация: 23.6.2015
Из: Киев
Пользователь №: 5852

Марка авто: Pajero Wagon 4
Объем двигателя: 3.2
Год выпуска: 2013



Сегодня опять приключилась такая же история, машина стояла на Р без ручника. При вывороте колес на приборке вот такая гирлянда

(IMG:http://i.piccy.info/i9/24452bb8ddaba28b9bf2c64cdf28d0b7/1537165939/68374/1269757/IMG_20180917_083302_800.jpg) (IMG:http://i.piccy.info/a3/2018-09-17-06-32/i9-12625317/566x755-r/i.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Шпион
сообщение 18.9.2018, 9:40
Сообщение #21


Специалист
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1218
Регистрация: 27.10.2011
Пользователь №: 1937
Объем двигателя: 3,0
Год выпуска: 2008



Может обрыв контакта датчика АБС?
Ведь что произошло? Машина неподвижна, в паркинге. Что сделали? Повернули руль. Что могло измениться кроме рулевой рейки и геометрии передней подвески? Только провода. Смотрите в первую очередь разъемы датчиков АБС.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Шпион
сообщение 18.9.2018, 10:06
Сообщение #22


Специалист
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1218
Регистрация: 27.10.2011
Пользователь №: 1937
Объем двигателя: 3,0
Год выпуска: 2008



Кстати, если включится блокировка заднего дифа, то вы нормально не сможете в повороты входить. Это будет Ооооочень сильно чувствоваться. Машину будет как бы тащить в сторону.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
stuk
сообщение 18.9.2018, 16:02
Сообщение #23


Участник
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 101
Регистрация: 23.6.2015
Из: Киев
Пользователь №: 5852

Марка авто: Pajero Wagon 4
Объем двигателя: 3.2
Год выпуска: 2013



Цитата(Шпион @ 18.9.2018, 10:06) *
Кстати, если включится блокировка заднего дифа, то вы нормально не сможете в повороты входить. Это будет Ооооочень сильно чувствоваться. Машину будет как бы тащить в сторону.


Так я уже и определил что это блокировка срабатывает. И это действительно очень сильно чувствуется - и слышно что колёса в повороте тащатся а не катятся, по ровному ехать звука нет но руль очень трудно крутить. Сегодня с утра повторилось - помогло поездить ровно вперёд назад + поиграться включением\отключение блокировки в правильном режиме (4LLC). Машина уже в сервисе - но предварительный диагноз печальный: или играться вкл\выкл при повторении (но источник проблемы не ушёл же) или после того как сольют масло с "моста" там будет стружка и "мост" под замену
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
D-X-D
сообщение Вчера, 22:41
Сообщение #24


ГУРУ
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 9092
Регистрация: 3.6.2009
Из: Гондурас
Пользователь №: 20
Объем двигателя: 3,2 D
Год выпуска: 2008



так что там оказалось?


--------------------
Доктор: вся жизнь - история болезни.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 24.9.2018, 6:27