IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

9 страниц V  « < 7 8 9  
Ответить в данную темуНачать новую тему
АЗС, Делимся опытом пользования конкретной сетью
SuperMario
сообщение 6.8.2015, 21:11
Сообщение #121


Специалист
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 168
Регистрация: 24.2.2011
Из: Киев
Пользователь №: 1243

Марка авто: MPW IV short
Объем двигателя: 3.8
Год выпуска: 2007
Цвет автомобиля: black



Цитата(Артур Хмельницкий @ 6.8.2015, 18:35) *
ЮПиДжи - это новый бренд лукойла. Рашка шифруется.


Немного в теме про АЗС. Специализация нашей компании - облицовка промышленных зданий и АЗС. Среди наших заказчиков, что касается нефтяников и газовиков - UPG, Лукойл (AMIC), ТНК (Formula), Газпромнефть (Luxwen), ОККО, КЛО, G-point, УПК и др.

UPG - наша ,украинская сеть АЗС, головной офис компании "Укрпалетсистем" находится в г. Коростень, оттуда и начали развиваться. Основная специализация компании - экспорт древесины, втч и древесных гранул - пеллетса. Нефтяной бизнес - вспомогательный, но судя по количеству АЗС (около 60) уже становится основным. Топливо, в основном, возят белорусское, с Мозырского НПЗ.


AMIC - тот-же Лукой, который типа купили австрияки. Сетка порядка 200 АЗС. К концу лета закончу переоблицовку всей сетки, уже 90% в зеленом Амике.


А по поводу качества топлива - "+"\"-" везде одинаково, гланое на бодягу не нарваться.
Ради интереса позаправляйтсь на разных АЗС и почитайте информацию в Уголке Покупателя.
На каждой АЗС в УП (уголок покупателя) есть сертификат на топливо с последнего слива бензовоза.
Там указан завод производитель, основные х-ки топлива и нефтебаза отгрузчик (может быть по разными ООО).
Узнаете много интересного ... :)

Еще добавлю о качестве топлива - в этом вопросе еще участвует человеческий фактор!
Иногда, при сливах бензовоза, заправщики могут перепутать виды топлива и в емкость с 95 слить 92, или в Дт слить 95. Иногда больше сливают, иногда меньше, все зависит от еблана который на смене.
В принципе, в таких случаях, топливо сдается на утилизацию, или переработку, но...
Ну вот представь себе ситуацию, в подземной емкости находится, например 15м.куб. дизеля, туда ебланы слили секцию с бензовоза - 7м.куб., итого мы имеем 23м.куб = 23000литров = *20грн=460т.грн.
Даже если продать начальника смены АЗС по запчастям, все-равно денег не хватит.
А так, когда у тебя сетка из 100АЗС = 23000/100=230л на АЗС, или по 460л на 50 АЗС, или...
А потом, типа отчеты - все время заправлялся на АЗС "МММ" - все было супер! А вот заправился вчера - и машина начала пердеть, или шось таке...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
averes
сообщение 7.8.2015, 9:02
Сообщение #122


Модератор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 5875
Регистрация: 3.6.2009
Из: Киев
Пользователь №: 5

Марка авто: Pajero Sport
Год выпуска: 2008
Цвет автомобиля: black



Спасибо за инфу..а что ты скажешь про АНП?)))



--------------------


Dad inside...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Артур Хмельницки...
сообщение 7.8.2015, 9:57
Сообщение #123


СИБАРИТ
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 10878
Регистрация: 7.8.2009
Из: Украина (вся)
Пользователь №: 164
Объем двигателя: 2,0 FSI
Год выпуска: 2007



да, инфа подробная, спс. А я трошки напутал.


--------------------
Антимусорная интифада - присоединяйтесь...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SuperMario
сообщение 20.8.2015, 8:44
Сообщение #124


Специалист
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 168
Регистрация: 24.2.2011
Из: Киев
Пользователь №: 1243

Марка авто: MPW IV short
Объем двигателя: 3.8
Год выпуска: 2007
Цвет автомобиля: black



Ситуация.
Еду в питомник купить 10-ток самшитов, очень затяжной и крутой подъем. По ходу упираюсь в старенький жигуль, обогнать возможности нету - встречка.
Как только показывется окно - резко по газам в пол и на обон. Уже на вершине подъема попадаю на серию ямок. Трухано очень прилично, сразу же - загорелись лампы джекичан, курсовая, и епеэс.
Ну думаю приехал, аж остановился капот открыть. Заглушил, постоял, завел - остался гореть только джекичан.
В Василькове заправился 95 до полного на АЗС ТНК.
Через 5-7км перестал гореть и джекичан.
Отъездил бак.
Снова заправляюсь на АЗС "К", и снова еду в питомник. Правда уже никого не обганял, просто под горку чуть газку дал.
Снова - джекичан, курсовая, и епеэс. В питомнике машина постояла, завел - джекичан горит. Сеодня - горит.
Понимаю что нужно снять ошибки с компьютера, и тогда уже точно диагноз можно установить.
НО...факты упрямая вещь...
А заправлялся оба раза на АЗС "КЛО" (часто там заправляюсь) на Окружной, возле дискотеки 80-тых.

Не хочу быть предвзятым...но похоже пора прощатсься с КЛО
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
averes
сообщение 21.8.2015, 8:30
Сообщение #125


Модератор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 5875
Регистрация: 3.6.2009
Из: Киев
Пользователь №: 5

Марка авто: Pajero Sport
Год выпуска: 2008
Цвет автомобиля: black



с кло прощается надо было давно...


--------------------


Dad inside...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Yukatan
сообщение 8.9.2016, 3:45
Сообщение #126





Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Регистрация: 23.2.2015
Пользователь №: 5532

Марка авто: Audi
Год выпуска: 2006



Цитата
AMIC - тот-же Лукой, который типа купили австрияки. Сетка порядка 200 АЗС. К концу лета закончу переоблицовку всей сетки, уже 90% в зеленом Амике


Э как шифруются. Кстати, знаю, что у них свои заправки имеются в Приднестровье, только название чуток отличается AMC , одна буква исчезает всего-то. А так цвета те же красно-белые.))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

9 страниц V  « < 7 8 9
Ответить в данную темуНачать новую тему
4 чел. читают эту тему (гостей: 4, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 17.7.2018, 23:54