IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Маслоуловитель от Ландровера, история покупки.
mr_nixon
сообщение 22.10.2015, 11:59
Сообщение #31


Специалист
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1137
Регистрация: 9.4.2012
Из: Севастополь
Пользователь №: 2435

Марка авто: NMPS-2.5
Объем двигателя: 2.5
Год выпуска: 2011



Цитата(AlexXL @ 22.10.2015, 11:40) *
Ну давайте тогда посчитаем каково увеличение жизненного цикла двигателя "С" и "БЕЗ", тогда будет понятна математика. А так это все теория .. я не собираюсь до миллиона доехать на МПВ4. Поэтому вкладывать в какой-то фикус для следующего владельца - не собираюсь тоже.

А вот Вебаста в которую я вложил деньги это комфорт и безопасность. я как пользователь это каждый день ощущаю своей задницей.


боюсь милион уже для алюминевой бошки будет всётаки не в радость.
Цифры, говорите, да может всё и развод (IMG:style_emoticons/default/bmgif_2745624_236927.gif)
Например маслоуловитель для BMW и зачем.
Прикрепленный файл  71c529u_960.jpg ( 87.69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 12

Картинка схеметичное включение.
Действительно не понятно на 100 процентов по чему его лепят, быть может те капельки масла которые иногда вылетают с картерных газов и попадают в интеркулер- там нужны (IMG:style_emoticons/default/bmgif_2745624_236927.gif) .


--------------------
Нельзя прыгнуть выше своей головы, но стремиться к этому нужно!

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Askor
сообщение 22.10.2015, 13:37
Сообщение #32


Патриот
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 2998
Регистрация: 16.7.2009
Пользователь №: 129

Марка авто: Mitsubishi Pajero Wagon III
Объем двигателя: 3.2 DID
Год выпуска: 2005



Цитата(AlexXL @ 22.10.2015, 11:40) *
А вот Вебаста в которую я вложил деньги это комфорт и безопасность. я как пользователь это каждый день ощущаю своей задницей.

+1, но это опция, кстати странно, даже на "северное исполнение" на заводе не ставится: подогреваемая крышка фильтра + второй аккумулятор - вот и все "пряники", вернее "печеньки"))) Хотя, откровенно говоря, для моей комфортной эксплуатации авто их достаточно)))
P.S. Тюнинг - это просто лучше, а не обязательно панацея)))


--------------------
Транспортировка автотранспортом всего большого и тяжелого. Очень большого и тяжелого! www.hstt.kharkov.ua
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AlexXL
сообщение 22.10.2015, 14:02
Сообщение #33


Специалист
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 707
Регистрация: 19.1.2015
Из: Харків, Україна
Пользователь №: 5451

Марка авто: Pajero Wagon 4
Объем двигателя: 3.2
Год выпуска: 2011
Цвет автомобиля: Brown



Хорошее описание. так лучше... но все же не вижу ОСОБОЙ целесообразности
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
loony
сообщение 22.10.2015, 15:37
Сообщение #34


Патриот
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 2594
Регистрация: 7.7.2011
Из: Киев
Пользователь №: 1623

Марка авто: MITSUBISHI PAJERO WAGON;
Объем двигателя: 3200
Год выпуска: 2008
Цвет автомобиля: dark



Цитата(mr_nixon @ 22.10.2015, 11:59) *
боюсь милион уже для алюминевой бошки будет всётаки не в радость.
Цифры, говорите, да может всё и развод (IMG:style_emoticons/default/bmgif_2745624_236927.gif)
Например маслоуловитель для BMW и зачем.
Прикрепленный файл  71c529u_960.jpg ( 87.69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 12

Картинка схеметичное включение.
Действительно не понятно на 100 процентов по чему его лепят, быть может те капельки масла которые иногда вылетают с картерных газов и попадают в интеркулер- там нужны (IMG:style_emoticons/default/bmgif_2745624_236927.gif) .

хорошая мысль.... наконец то...
имхо все что движется должно быть смазано!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
PAPAJERO
сообщение 22.10.2015, 16:33
Сообщение #35


Патриот
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 2432
Регистрация: 28.5.2012
Из: Планета Земля
Пользователь №: 2578

Марка авто: PAJERO IV
Объем двигателя: 3.2
Год выпуска: 2011



Цитата(AlexXL @ 22.10.2015, 11:40) *
А вот Вебаста в которую я вложил деньги это комфорт и безопасность. я как пользователь это каждый день ощущаю своей задницей.

Смотри не перегрей, плохо для здоровья))) (IMG:style_emoticons/default/to_become_senile.gif) (IMG:style_emoticons/default/girl_flag_of_truce.gif) (IMG:style_emoticons/default/bmgif_2745624_236927.gif) (IMG:style_emoticons/default/bmgif_2745624_236927.gif) (IMG:style_emoticons/default/bmgif_2745624_236927.gif)


--------------------



— Вот вы говорите, что зло не нужно помнить... ага, как же, человек старался, а я забуду?!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kolbasa
сообщение 22.10.2015, 18:02
Сообщение #36


Мега Тюнер
Иконка группы

Группа: Модератор
Сообщений: 3223
Регистрация: 3.6.2009
Из: Киев/Отрадный
Пользователь №: 12

Марка авто: Mitsubishi Pajero Wagon
Объем двигателя: 3,8
Год выпуска: 2001



Цитата(mr_nixon @ 22.10.2015, 11:59) *
....
Картинка схеметичное включение.
Действительно не понятно на 100 процентов по чему его лепят, быть может те капельки масла которые иногда вылетают с картерных газов и попадают в интеркулер- там нужны (IMG:style_emoticons/default/bmgif_2745624_236927.gif) .

А я вот думаю,а от куда у паджерика больше масла "гонится" с турбины или с картерных газов... Я думаю, что турбина в раз 10 больше масла бросает... Если форсированный (высокооборотистый) движок то там ДА, а у нас 5000 один раз в пол года... :)))
Сегодня специально снял трубку у дизеля, которая на впускной патрубок... Так и да, масло присутствует немного, но есть....


--------------------
Запчасти для Pajero http://pajeroff.com.ua/
СТО DEMAX ремонт и техническое обслуживание автомобилей PAJERO Мой телефон 097-65О-5О-5О или 073-65О-5О-5О Александр... www.stodemax.com.ua
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
loony
сообщение 22.10.2015, 19:13
Сообщение #37


Патриот
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 2594
Регистрация: 7.7.2011
Из: Киев
Пользователь №: 1623

Марка авто: MITSUBISHI PAJERO WAGON;
Объем двигателя: 3200
Год выпуска: 2008
Цвет автомобиля: dark



Цитата(Kolbasa @ 22.10.2015, 18:02) *
А я вот думаю,а от куда у паджерика больше масла "гонится" с турбины или с картерных газов... Я думаю, что турбина в раз 10 больше масла бросает... Если форсированный (высокооборотистый) движок то там ДА, а у нас 5000 один раз в пол года... :)))
Сегодня специально снял трубку у дизеля, которая на впускной патрубок... Так и да, масло присутствует немного, но есть....

то для смазки дроссельной заслонки...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LSD
сообщение 23.10.2015, 12:10
Сообщение #38


Супер Стар
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 3592
Регистрация: 3.6.2009
Пользователь №: 23

Марка авто: IV
Объем двигателя: 3.2 Navi
Год выпуска: 2013
Цвет автомобиля: C06



loony: тут вопрос не на сток ставить маслопомойку. А при наддуве турбины и увеличении давления в рампе дымность усиливается, а с этим дымом валит масло... Вот я и думаю, может перед тем как увеличивать мощность, поставить маслопомойку.


--------------------
Дизель - это фетиш.

Был - p4 3.0 2008 x24 / vw phaeton w12 l041/a1

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
loony
сообщение 23.10.2015, 16:10
Сообщение #39


Патриот
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 2594
Регистрация: 7.7.2011
Из: Киев
Пользователь №: 1623

Марка авто: MITSUBISHI PAJERO WAGON;
Объем двигателя: 3200
Год выпуска: 2008
Цвет автомобиля: dark



Цитата(LSD @ 23.10.2015, 12:10) *
loony: тут вопрос не на сток ставить маслопомойку. А при наддуве турбины и увеличении давления в рампе дымность усиливается, а с этим дымом валит масло... Вот я и думаю, может перед тем как увеличивать мощность, поставить маслопомойку.

если маслопомойка моет все.... то ответ напрашивается сам.... если что то пропускает нужно узнавать у знатоков....
но у нас в автоспорте на дизелях пока не гоняют....
а вообще можно чисто ради интереса узнать есть ли эта приблуда на туареге или ауди... хотя там могут стоять електротурбы..
и вопрос к раздумью.... вагон типа авто не простое... пустыни, горы, прицеп на 3,2 тоны .... может все таки кто то на заводе чем то думал?)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mr_nixon
сообщение 24.10.2015, 10:26
Сообщение #40


Специалист
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1137
Регистрация: 9.4.2012
Из: Севастополь
Пользователь №: 2435

Марка авто: NMPS-2.5
Объем двигателя: 2.5
Год выпуска: 2011



Цитата(loony @ 23.10.2015, 16:10) *
если маслопомойка моет все.... то ответ напрашивается сам.... если что то пропускает нужно узнавать у знатоков....
но у нас в автоспорте на дизелях пока не гоняют....
а вообще можно чисто ради интереса узнать есть ли эта приблуда на туареге или ауди... хотя там могут стоять електротурбы..
и вопрос к раздумью.... вагон типа авто не простое... пустыни, горы, прицеп на 3,2 тоны .... может все таки кто то на заводе чем то думал?)))


Отчасти я согласен и японские инженеры не лапухи, но порой идёт борьба за удешевление, чёто выкидывают пытаясь компенсировать электронникой, удешевляют материалы салона, кузова, даже краски, чтоб машина осталась в определённом ценовом диапазоне.
Поэтому ничего удивительного, в том что на лендровере есть,а у мицубана нет.


--------------------
Нельзя прыгнуть выше своей головы, но стремиться к этому нужно!

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
loony
сообщение 24.10.2015, 11:36
Сообщение #41


Патриот
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 2594
Регистрация: 7.7.2011
Из: Киев
Пользователь №: 1623

Марка авто: MITSUBISHI PAJERO WAGON;
Объем двигателя: 3200
Год выпуска: 2008
Цвет автомобиля: dark



Цитата(mr_nixon @ 24.10.2015, 10:26) *
Отчасти я согласен и японские инженеры не лапухи, но порой идёт борьба за удешевление, чёто выкидывают пытаясь компенсировать электронникой, удешевляют материалы салона, кузова, даже краски, чтоб машина осталась в определённом ценовом диапазоне.
Поэтому ничего удивительного, в том что на лендровере есть,а у мицубана нет.

может евро норма токсичности???
у нас все вагоны евро 3.....
а ленды какие?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LSD
сообщение 24.10.2015, 15:19
Сообщение #42


Супер Стар
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 3592
Регистрация: 3.6.2009
Пользователь №: 23

Марка авто: IV
Объем двигателя: 3.2 Navi
Год выпуска: 2013
Цвет автомобиля: C06



mr_nixon: У меня шурупы с дверей при езде выпадают, бачек омывателя течет, через верх, хоть уже 3 поменяли, щетки живут своей жизнью, перепрошивали мозги, проблема не решена, гарантию на электронику mmc jp продлила на 10 лет или 3 года как мозги поменяют, жду год уже. Две недели назад меняли диски с суппортами, по тому, что звенело и пищало. Прошлым летом меняли передние амортизаторы, по тому, что хрустели как в вазе. Месяц назад меняли натяжитель цепи по отзывной. Забыли прокладку поставить, весь двигатель с защитой маслом залило. Хреновая сборка 2013 года, еще хуже 2014, там в картах шумку убрали. Трюльник 2008 года куда был лучше собран, хоть и без шумоизоляции.

Это надо продублировать в "Траблы в Паджеро 4. Обратите Внимание" :)


--------------------
Дизель - это фетиш.

Был - p4 3.0 2008 x24 / vw phaeton w12 l041/a1

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Askor
сообщение 24.10.2015, 16:35
Сообщение #43


Патриот
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 2998
Регистрация: 16.7.2009
Пользователь №: 129

Марка авто: Mitsubishi Pajero Wagon III
Объем двигателя: 3.2 DID
Год выпуска: 2005



2 lsd
Если бы не знал, что речь идет о купленной новой машине и с должным уходом - подумал бы о хреново восстановленом битке... полный ахтунг!!!


--------------------
Транспортировка автотранспортом всего большого и тяжелого. Очень большого и тяжелого! www.hstt.kharkov.ua
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LSD
сообщение 24.10.2015, 16:37
Сообщение #44


Супер Стар
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 3592
Регистрация: 3.6.2009
Пользователь №: 23

Марка авто: IV
Объем двигателя: 3.2 Navi
Год выпуска: 2013
Цвет автомобиля: C06



Машину покупал на НИКО Украина, с пробегом 8км, трюльник покупал там же с пробегом 18км :)


--------------------
Дизель - это фетиш.

Был - p4 3.0 2008 x24 / vw phaeton w12 l041/a1

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mr_nixon
сообщение 24.10.2015, 18:29
Сообщение #45


Специалист
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1137
Регистрация: 9.4.2012
Из: Севастополь
Пользователь №: 2435

Марка авто: NMPS-2.5
Объем двигателя: 2.5
Год выпуска: 2011



Цитата(LSD @ 24.10.2015, 16:37) *
Машину покупал на НИКО Украина, с пробегом 8км, трюльник покупал там же с пробегом 18км :)


Да никто не спорит, в своё время кричали на сорты новые - ха сборка Тайланд, зато счас почитаешь послушаешь, как Раша собирает и уже говоришь гордо - моя машина собрана в Тайланде (IMG:style_emoticons/default/to_become_senile.gif)

А по теме МАСЛОУЛОВИТЕЛЯ, всё сводиться к удешевлению машины, вот и хочется чтоб жила подольше.


--------------------
Нельзя прыгнуть выше своей головы, но стремиться к этому нужно!

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 17.11.2018, 3:01