IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Паршивое топливо, На какой станции заправляться
Анатолий падж4
сообщение 21.4.2016, 21:42
Сообщение #1





Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 21.4.2016
Пользователь №: 6491
Год выпуска: 2007



Здравствуйте всем. Подскажите кто знает что делать. Заправился на Statoil соляркой до полного бака и начались проблемы. Стала глохнуть и дергаться когда держу на тормозе в режиме драйв. Приходится глушить. Заменил топ. фильтр. В нем плавали коричневые хлопья. Залил очиститель форсунок - не помогло. Что делать- подскажите?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
P40ll
сообщение 22.4.2016, 15:00
Сообщение #2


Специалист
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1418
Регистрация: 2.7.2013
Из: Київ
Пользователь №: 3757

Марка авто: Pajero Wagon IV + L200
Объем двигателя: 3.0 + 2,5
Год выпуска: 2008



а яке паливо ,яка модель автівки ?


--------------------
Алкотімнепобєдім
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
PAPAJERO
сообщение 25.4.2016, 10:58
Сообщение #3


Патриот
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 2431
Регистрация: 28.5.2012
Из: Планета Земля
Пользователь №: 2578

Марка авто: PAJERO IV
Объем двигателя: 3.2
Год выпуска: 2011



Цитата(Анатолий падж4 @ 21.4.2016, 21:42) *
Здравствуйте всем. Подскажите кто знает что делать. Заправился на Statoil соляркой до полного бака и начались проблемы. Стала глохнуть и дергаться когда держу на тормозе в режиме драйв. Приходится глушить. Заменил топ. фильтр. В нем плавали коричневые хлопья. Залил очиститель форсунок - не помогло. Что делать- подскажите?

сливать срань, отстаивать или вылить вообще. Пока жижа не уйдет, фильтр будет в срани.


--------------------



— Вот вы говорите, что зло не нужно помнить... ага, как же, человек старался, а я забуду?!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Benton
сообщение 30.4.2016, 0:03
Сообщение #4


ВЕЛИКИЙ
Иконка группы

Группа: Модератор
Сообщений: 5703
Регистрация: 3.6.2009
Пользователь №: 10

Марка авто: Pajero Wagon
Объем двигателя: 3,2 DI-D
Год выпуска: 2008
Цвет автомобиля: Black



какой фильтр стоит: оригинал или лицензия?

надо сменить заправку... такое может быть... у меня на КЛО такое бывало, бывало и после БРСМ... но в основном на утренней заводке мотора... и то раз или два глох, потом все нормально было...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Анатолий падж4
сообщение 2.5.2016, 22:46
Сообщение #5





Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 21.4.2016
Пользователь №: 6491
Год выпуска: 2007



Спасибо за подсказку. вымыл бак сменил фильтр-не помогло. купил промывку для дизелей снял шланги с фильтра( на тнвд и обратку) удлинил и вставил в банку с промывкой. завел . проработала 10 минут - заглушил. дал постоять полчаса чтобы химия разъела засор. завел и с прогазовками доработал остаток из банки. потом воткнул шланг на тнвд и дал чуток поработать чтобы химия ушла из насоса.затем вернул на место шланг обратки и поехал. сначала чихала и глохла но дал газку ипошла.дальше проблем небыло.буду рад если мой опыт кому пигодится.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 21.9.2018, 8:37