IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

7 страниц V  « < 5 6 7  
Тема закрытаНачать новую тему
ТО 120 Паджеро Спорт 2008г. на СТО Паджеро Сервис
PAPAJERO
сообщение 6.4.2017, 10:27
Сообщение #91


Патриот
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 2432
Регистрация: 28.5.2012
Из: Планета Земля
Пользователь №: 2578

Марка авто: PAJERO IV
Объем двигателя: 3.2
Год выпуска: 2011



Цитата(Jaroslav314 @ 6.4.2017, 10:19) *
Для этого нужно хотя бы иметь фильтр к моей машине на складе;)


Ярослав, закрывайте тему, а то уже базар начался :).
Вы отзыв оставили, люди посмотрели, хватит в общаке разбора. Лично решите вопрос с Сашей.
А Вам удачи в поиске СТО и меньше косоруких механиков.


--------------------



— Вот вы говорите, что зло не нужно помнить... ага, как же, человек старался, а я забуду?!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Pajerosport2013
сообщение 6.4.2017, 10:40
Сообщение #92





Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 4.4.2017
Из: Стольный град
Пользователь №: 7688

Марка авто: Pajero sport
Объем двигателя: 2.5 DiD
Год выпуска: 2013



СашаG, да по замене масла в акп на вопрос ответили, спасибо. :)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Jaroslav314
сообщение 6.4.2017, 11:01
Сообщение #93


Участник
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 56
Регистрация: 22.3.2017
Пользователь №: 7632

Марка авто: Pajero Sport
Объем двигателя: 3.0
Год выпуска: 2008



Цитата(СашаG @ 6.4.2017, 10:24) *
У Ярослава на ТО был пробег 120.000 км (80+40 - тоесть по сути ТО40)

1. По регламенту предложенному официалами и вполне оправданному пробегом тысяч машин масло в АКПП меняется каждые 40тыс км. Это частичная замена: 4,5-5 л без фильтра и 5-6л с заменой фильтра. Полный обьем масла в АКПП 9л. Собственно у большинства авто, где можно выполнить полную замену масла регламент 80тыс км, а там где частичная - там каждые 40, чтоб чаще освежать масло. На паджеро конструктивно "проще" делать частичную замену.

Для полной замены всего масла надо:
а) разбирать(снимать) коробку - дорого
б) делать замену масла промывкой: слил 6 л, залил 6л, слил 6 залил 6 и тд - тоже выходит дорого. Промывочный стенд в среднем съест около 12-14л масла.

2. Фильтр АКПП меняется раз в 80 тыс км (опять же внедренный официалами и оправданный временем график). Чаще замену особо смысла не имеет делать. Есть Паджерики, которые проездили по 300-400 тыс км до 1й замены фильтра..просто не знали, что его надо менять. Соответственно менять фильтр клиентам каждые 40тыс, как писал выше Ярослав - это "развод для лохов"))))
Конечно ничего плохого в том нет, чтоб менять фильтр каждые 40 тыс км, кроме траты около 1000 грн на фильтр+герметик+работа. А для нас, как для автосервиса - это вообще хорошо)))))))) Можно даже и каждые 20 тыс менять)))
А по факту - замена каждые 80 тыс км - вполне оправданный регламент

Для себя лично решил, что перейду на замену фильтра каждые 40 тыс км, когда пробег Паджерика перевалит за 240 тыс (тоесть на 280, если конечно столько на нем накатаю), именно после этого пробега уже чаще вылазят проблемы с АКПП.

На Ваш вопрос ответил? ;)


Александр, вам как владельцу профильного сервиса стоит хотя бы немного разбираться в матчасти.
На паджеро спорт чтобы заменить фильтр не нужно снимать, а уж тем более разбирать коробку, достаточно открутить по 2 болта на опоре и коробке и дальше появляеться доступ к болтам поддона.
И теперь вопрос, можно увидеть пруф от производителя где бы было указано что есть замена масла на АККП моей машины без замены фильтра?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Jaroslav314
сообщение 6.4.2017, 11:23
Сообщение #94


Участник
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 56
Регистрация: 22.3.2017
Пользователь №: 7632

Марка авто: Pajero Sport
Объем двигателя: 3.0
Год выпуска: 2008



Цитата(PAPAJERO @ 6.4.2017, 10:27) *
Ярослав, закрывайте тему, а то уже базар начался :).
Вы отзыв оставили, люди посмотрели, хватит в общаке разбора. Лично решите вопрос с Сашей.
А Вам удачи в поиске СТО и меньше косоруких механиков.


Совершенно согласен. Деньги 460грн за задний мост Александр вернул. Нужно отдать должное что признал заливку не того масла, мог и промолчать...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

7 страниц V  « < 5 6 7
Тема закрытаНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 17.11.2018, 10:11