IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

5 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Ошибка Р0300, Пропуски зажигания в одном / нескольких цилиндрах.
ЛАКИ
сообщение 14.10.2010, 11:23
Сообщение #16



Иконка группы

Группа: Администратор
Сообщений: 5951
Регистрация: 3.6.2009
Пользователь №: 4
Объем двигателя: 3.8
Год выпуска: 2008



На выхлопной присутствует черный налет. Дымность при запуске определить тяжело так как в достаточном обьеме присутствует пар. Но вони горелого масла нет. Уровень сегодня гляну.


--------------------
Датчики положения кузова 8651A065, 8651A064 и другие. По очень хорошей цене. УСТАНОВКА БЕСПЛАТНО НА СТО! 093-658-37-08
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
remo
сообщение 14.10.2010, 14:42
Сообщение #17


Специалист
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 972
Регистрация: 17.7.2009
Из: Донецк
Пользователь №: 134
Год выпуска: 2006



Лаки, такая же ситуация, один в один с твоими симптомами, была у жены на пежо 307. Что я только не делал и свечи менял и форсунки мыл, потом забил на это дело, ждал когда выплывет. Таки выплыло, только через два года. Причина в форсунке, она подклинивала. На диагностике посмотри пропуски в каком цилиндре, бери переставляй форсунку с этого цилиндра на другой, после появления ошибки, если пропуски будут в том цилиндре куда поставили форсунку, смело выкидывай ее и ставь новую, бо мозг парить будет долго. Я поставил и забыл, правда это было через два года после мозгое..а. Мастера тоже были в шоке, потому что теоритически форсунка ни как не влияет на пропуски, но видать ошибка не совсем корректно переведена или комп под эту ошибку не только пропуски загоняет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ЛАКИ
сообщение 14.10.2010, 15:00
Сообщение #18



Иконка группы

Группа: Администратор
Сообщений: 5951
Регистрация: 3.6.2009
Пользователь №: 4
Объем двигателя: 3.8
Год выпуска: 2008



Сорри но как я понял в мицыке не пишеться в каком целиндре проблемма. Тогда должно дописывать 001 или 002 что то в этом роде. А у меня такого небыло. Вариант с переставлением форсунок становиться проблематичным.
Померял уровень масла в норме после пробега 1100км.
Теперь ламерский вопрос. Должно ли загореться масло если возе него долго держать зажигалку? У меня не загорелось.


--------------------
Датчики положения кузова 8651A065, 8651A064 и другие. По очень хорошей цене. УСТАНОВКА БЕСПЛАТНО НА СТО! 093-658-37-08
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Martin
сообщение 14.10.2010, 15:32
Сообщение #19


Специалист
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 400
Регистрация: 14.6.2010
Из: Киев
Пользователь №: 651

Марка авто: Outlander XL
Объем двигателя: 2.4
Год выпуска: 2008



Цитата
Мастера тоже были в шоке, потому что теоритически форсунка ни как не влияет на пропуски

Пропуск зажигания-это неправильная работа цилиндра и может быть вызван как системой зажигания(свеча, катушка), так и топливной системой(форсунка, топливный насос)


--------------------
Автоэлектрик
Диагностика и ремонт электронных систем, кондиционера, электрооборудования автомобилей Mitsubishi.
Конт. тел.: 096-500-41-45 г.Киев.
Активация штатной сигнализации, круиз и др. доп. функций Out XL, Lancer X, ASX
http://mmc-autoelectric.org.ua/
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Martin
сообщение 14.10.2010, 15:34
Сообщение #20


Специалист
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 400
Регистрация: 14.6.2010
Из: Киев
Пользователь №: 651

Марка авто: Outlander XL
Объем двигателя: 2.4
Год выпуска: 2008



Цитата(ЛАКИ @ 14.10.2010, 15:00) *
Сорри но как я понял в мицыке не пишеться в каком целиндре проблемма. Тогда должно дописывать 001 или 002 что то в этом роде. А у меня такого небыло. Вариант с переставлением форсунок становиться проблематичным.
Померял уровень масла в норме после пробега 1100км.
Теперь ламерский вопрос. Должно ли загореться масло если возе него долго держать зажигалку? У меня не загорелось.

Как и во всем, горит не жидкость, а ее пары.


--------------------
Автоэлектрик
Диагностика и ремонт электронных систем, кондиционера, электрооборудования автомобилей Mitsubishi.
Конт. тел.: 096-500-41-45 г.Киев.
Активация штатной сигнализации, круиз и др. доп. функций Out XL, Lancer X, ASX
http://mmc-autoelectric.org.ua/
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
СашаG
сообщение 14.10.2010, 16:30
Сообщение #21


Специалист
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1313
Регистрация: 3.6.2009
Пользователь №: 7

Марка авто: MPW4
Объем двигателя: 3.8
Год выпуска: 2008
Цвет автомобиля: black



По поводу ошибки не скажу - нема у меня такого -тьфу-тьфу, но вот заводится сегодня сутра стало сложнее - реально крутнул стартером раза 4-5...я вот думаю может у меня еще дело в аккуме?
реально стаит какаято маленькая дрянь, которая занимает чуть больше половины площадки под батарею? Может заменить его нах...нашонить?



--------------------
Автосервис Pajero-Service™
Обслуживание, ремонт, ТО, установка ГБО

Киев, ул Народного Ополчения 19
Одесса, ул Хуторская 111
http://pajero-service.kiev.ua


тел мой О67 - 467-15-ЧО
Темка с отзывами по СТО тут
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
remo
сообщение 14.10.2010, 18:41
Сообщение #22


Специалист
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 972
Регистрация: 17.7.2009
Из: Донецк
Пользователь №: 134
Год выпуска: 2006



Цитата(СашаG @ 14.10.2010, 16:30) *
По поводу ошибки не скажу - нема у меня такого -тьфу-тьфу, но вот заводится сегодня сутра стало сложнее - реально крутнул стартером раза 4-5...я вот думаю может у меня еще дело в аккуме?
реально стаит какаято маленькая дрянь, которая занимает чуть больше половины площадки под батарею? Может заменить его нах...нашонить?

Сань, если АКБ умирает или плохо заряжен он просто будет туго крутить, как буд-то у тебя вместо масла в двигле густая веретенка. Если крутит, но машина не заводится ищи причину в другом.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
D-X-D
сообщение 14.10.2010, 22:16
Сообщение #23


ГУРУ
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 9090
Регистрация: 3.6.2009
Из: Гондурас
Пользователь №: 20
Объем двигателя: 3,2 D
Год выпуска: 2008



Женя, еще раз большими буковами задаю вопрос: ПАЛЬЦЕМ В ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЕ КОВЫРНИ, и посмотрти, палец жирный или сухой от сажи, лучше это делать утром до того как завел авто...


--------------------
Доктор: вся жизнь - история болезни.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Danger
сообщение 15.10.2010, 1:00
Сообщение #24


Специалист
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1446
Регистрация: 4.6.2009
Из: Одесса
Пользователь №: 37
Год выпуска: 2008



Цитата(D-X-D @ 14.10.2010, 23:16) *
Женя, еще раз большими буковами задаю вопрос: ПАЛЬЦЕМ В ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЕ КОВЫРНИ, и посмотрти, палец жирный или сухой от сажи, лучше это делать утром до того как завел авто...


У него стоят катализаторы на машине, ничего он там не нащупает!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ЛАКИ
сообщение 15.10.2010, 9:09
Сообщение #25



Иконка группы

Группа: Администратор
Сообщений: 5951
Регистрация: 3.6.2009
Пользователь №: 4
Объем двигателя: 3.8
Год выпуска: 2008



Вчера весь день (100 км) откатал по городу в активном режиме на бензине. Расход без пробок составил 22,1 л. Сегодня утром завел и ничего не загорелось. По совету Димы салфеткой тиранул выхлопную. Сажа не сухая а как бы немного маслянистая.


--------------------
Датчики положения кузова 8651A065, 8651A064 и другие. По очень хорошей цене. УСТАНОВКА БЕСПЛАТНО НА СТО! 093-658-37-08
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Negoro
сообщение 15.10.2010, 9:44
Сообщение #26


Друг Жука
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1908
Регистрация: 3.6.2009
Из: Киев
Пользователь №: 28

Марка авто: KIA Mohave
Объем двигателя: 3.0 Diesel / 8AT / 4WD
Год выпуска: 2012



Жека, я как и предыдущие товарищи, грешил бы на форсунки. Ты когда менял свечи форсунки чистил?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ЛАКИ
сообщение 15.10.2010, 9:50
Сообщение #27



Иконка группы

Группа: Администратор
Сообщений: 5951
Регистрация: 3.6.2009
Пользователь №: 4
Объем двигателя: 3.8
Год выпуска: 2008



Форсунки не чистил.


--------------------
Датчики положения кузова 8651A065, 8651A064 и другие. По очень хорошей цене. УСТАНОВКА БЕСПЛАТНО НА СТО! 093-658-37-08
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Negoro
сообщение 15.10.2010, 10:03
Сообщение #28


Друг Жука
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1908
Регистрация: 3.6.2009
Из: Киев
Пользователь №: 28

Марка авто: KIA Mohave
Объем двигателя: 3.0 Diesel / 8AT / 4WD
Год выпуска: 2012



Цитата(ЛАКИ @ 15.10.2010, 9:50) *
Форсунки не чистил.

Зря, я когда менял свечи и форсунки чистил, коллектор всё равно уже снят. Срани с них вышло прилично.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ЛАКИ
сообщение 16.10.2010, 12:16
Сообщение #29



Иконка группы

Группа: Администратор
Сообщений: 5951
Регистрация: 3.6.2009
Пользователь №: 4
Объем двигателя: 3.8
Год выпуска: 2008



Сегодня история повторилась. Загорелся АSC OFF. (IMG:style_emoticons/default/bmgif_2745624_236927.gif)


--------------------
Датчики положения кузова 8651A065, 8651A064 и другие. По очень хорошей цене. УСТАНОВКА БЕСПЛАТНО НА СТО! 093-658-37-08
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ЛАКИ
сообщение 4.1.2011, 12:37
Сообщение #30



Иконка группы

Группа: Администратор
Сообщений: 5951
Регистрация: 3.6.2009
Пользователь №: 4
Объем двигателя: 3.8
Год выпуска: 2008



На протяжении последнего месяца без загорания чека утренний старт не обходиться. Диагностика показала пропуски зажигания по первому цилиндру. Но 5000км назад проверял свечи и катушки. Ничего подозрительного не обнаружили. Правда чувствуеться утром легкое подтраивание мотора. У меня вопрос. Что может происходить за ночь такого что могло бы вызывать пропуск зажигания? Ведь в течении дня даже после продолжительных стоянок ( до 5 часов) с полным остыванием мотора эта проблемма не проявляеться. Да и при максимальных нагрузках тоже все ок. Вбщем я в потере. Не хочеться снивать коллектор для того что бы переставить катушку. Может кто что то дельное посоветует?!


--------------------
Датчики положения кузова 8651A065, 8651A064 и другие. По очень хорошей цене. УСТАНОВКА БЕСПЛАТНО НА СТО! 093-658-37-08
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

5 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 22.9.2018, 2:49