IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

5 страниц V  « < 3 4 5  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Ошибка Р0300, Пропуски зажигания в одном / нескольких цилиндрах.
СашаG
сообщение 3.3.2014, 16:04
Сообщение #61


Специалист
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1303
Регистрация: 3.6.2009
Пользователь №: 7

Марка авто: MPW4
Объем двигателя: 3.8
Год выпуска: 2008
Цвет автомобиля: black



Цитата(Анисимов Олег @ 3.3.2014, 16:15) *
Вчера регулировал впускные клапаны:
1. на двух цилиндрах (4 впускных клапана) были вообще без зазоров и даже зажаты.
2. на четырех цилиндрах (8 впускных клапана) зазоры были, но не лез щуп даже 0,05 при норме 0,1.
3. до дома доехал без замечаний (гараж теплый - машина теплая. и раньше на теплой машине замечаний не было).
4. утром заводила и ехала супруга (без меня). с её слов проблем (тряхунков и Р0300) при запуске не было (до регулировки клапанов Р0300 была при любом холодном старте).
5. если за неделю утренних стартов Р0300 не появиться (тьфу, тьфу, тьфу) значит это лечение.
Пишу и очень боюсь сглазить!


Дык с похолоданием проблему впускных клапанов начинают многие ощущать. Аналогично была проблема на 3.8 Сутра машину страшно колбасило.
Мои мастера порегулировали клапана и уже 2 года было все норм.. Сейчас опять начинают проявляться мелкие вибрации - думаю к зиме надо будет опять регулировку сделать.
Думаю у Вас теперь все будет ок!)


--------------------
Автосервис Pajero-Service™
Обслуживание, ремонт, ТО, установка ГБО

Киев, ул Народного Ополчения 19
Одесса, ул Хуторская 111
http://pajero-service.kiev.ua


тел мой О67 - 467-15-ЧО
Темка с отзывами по СТО тут
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ЛАКИ
сообщение 22.6.2018, 22:27
Сообщение #62



Иконка группы

Группа: Администратор
Сообщений: 5935
Регистрация: 3.6.2009
Пользователь №: 4
Объем двигателя: 3.8
Год выпуска: 2008



Апну темку. Пробег 165000. машина в пробке после 7-10 начинала троить и глохнуть. Комп выдавал ошибку 0300 и бедную смесь по левому катализатру.
Мап показывал 0.28 что идеально для клапанов. Диагностика у Мартина выявила подсос воздуха через заслонку во впускном коллекторе. У Саши на Демаксе сняли колектор. Отрегулировали клапана которые были зажаты по самые помидоры ( на машине вариатор с момента регулировки клапанов на 100000км) .
Сейчас проблемма ушла.Вариатор не панацея хотя мне нравиться как машина с ним едет.


--------------------
Датчики положения кузова 8651A065, 8651A064 и другие. По очень хорошей цене. УСТАНОВКА БЕСПЛАТНО НА СТО! 093-658-37-08
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

5 страниц V  « < 3 4 5
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 17.7.2018, 5:08