IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
ТО на МПС 3.0 МТ, 10/20/30/40/50/60/70/80/90/100/110/120
averes
сообщение 10.2.2011, 15:42
Сообщение #1


Модератор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 5910
Регистрация: 3.6.2009
Из: Киев
Пользователь №: 5

Марка авто: Pajero Sport
Год выпуска: 2008
Цвет автомобиля: black



Описание пройденых ТО приведены ниже по страницам.

Цитата
Стомость пройденых ТО на МПС 3.0 МТ с 2008го года:

ТО 0 = 0 грн (Оффы '08)
ТО 10 = 1021 грн (Оффы '09)
ТО 20 = 937 грн (Оффы '09)
ТО 30 = 1200 грн (Авиапартс '10)
ТО 40 = 4695 грн (СТО Demax '11)
ТО 50 = 900 грн (СТО Demax '12)
ТО 60 = 770 грн (СТО Demax '12)
ТО 70 = 1300 грн (СТО Demax '13)
ТО 80 = 10300 грн (СТО Demax '14)
ТО 90 = 2145 грн +1100 грн на 91й тыс (СТО Demax '15)
ТО 100 = 2200 грн (СТО Demax '16)
Ремонт 105 000 км - задние суппорта и колодки = 1820+2050 = 3870 грн на СТО ДЕМАКС
ТО 110 = 2300 грн (СТО Demax '17)
Итого = 31 748 грн


Прошел ТО 30 01.09.2010
Заменили:
- масло (ENEOS sl 5W 50)
- маслянный фильтр
- воздушный фильтр
- втулки наружные
- шприцовка ходовой
цена с работой - 1200 грн.

Сообщение отредактировал averes - 25.5.2017, 12:26
Причина редактирования: Отредактировал для ведения статистики по моему авто


--------------------


Dad inside...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Алекс
сообщение 10.2.2011, 16:02
Сообщение #2


Братва
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1297
Регистрация: 11.6.2009
Пользователь №: 66

Марка авто: Pajero Wagon
Объем двигателя: 3.0
Год выпуска: 2008
Цвет автомобиля: Black



Цитата(averes @ 10.2.2011, 14:42) *
Сделал запрос на СТО где в начале марта буду делать ТО 40.
Вот перечень (подскажите что да как по перечню и материалам, т.к. сам юзер в этих делах):

Моторное масло (4,5л) ENEOS 5W50S
Масляный фильтр Sakura (1шт)
Топливный фильтр Sakura (1шт)
Воздушный фильтр Sakura(1шт)
Фильтр салона Sakura (1шт)
Охлаждающая жидкость (5л) MITASU MJ-611
Тормозная жидкость (1л) Mobil Brake Fluid DOT 4
Трансмиссионное масло МТ(3,5л) ENEOS 75w90
Масло раздаточной КП (3.0л) ENEOS 75W90
Масло перед. задн. мостов (4,5л) ENEOS 80W90
Цитата
Тормозные колодки Power Stop передние
Тормозные колодки Power Stop задние

Тормозные колодки TRW задние??
Тормозные колодки TRW передние??

Втулки стабилизатора передние полиуритановые (4-шт)
Втулки стабилизатора задние полиуритановые (2-шт)

Спасибо.



Цитата(averes @ 10.2.2011, 14:42) *
  
Топливный фильтр Sakura (1шт) - на МПВ он рвз в 60 тыщ меняется. Уверен что тебе надо менять?
Охлаждающая жидкость (5л) MITASU MJ-611 - Охлаждайку тоже еще рано менять. На МПВ раз в 70 Плотность проверь и долей если низкая 
Тормозная жидкость (1л) Mobil Brake Fluid DOT 4 Тормозная раз в 50. Но цена вопроса плевая, если хочешь можешь и поменять.
Причина редактирования: Отредактировал для изменения 1го сообщения (Аверес)


--------------------
FUCK THE FUEL ECONOMY

________________________________________________________________________________
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
averes
сообщение 10.2.2011, 16:07
Сообщение #3


Модератор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 5910
Регистрация: 3.6.2009
Из: Киев
Пользователь №: 5

Марка авто: Pajero Sport
Год выпуска: 2008
Цвет автомобиля: black



Алекс так же и на МПС по регламенту оффов.
Топливный стоит 90 грн его сменю хуже не будет
Тормозная у меня разбавлена тоесть она разных производителей..сменю да и цена 114 грн
Охлаждайка едйствительно на 70ти..чтот втыканули..ее менять не буду шибко дорого так рано ее менять..


--------------------


Dad inside...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MaksPower
сообщение 10.2.2011, 16:31
Сообщение #4


Супер Стар
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 4534
Регистрация: 27.4.2010
Из: г.Киев
Пользователь №: 571

Марка авто: MPW 4
Объем двигателя: 3.0
Год выпуска: 2007
Цвет автомобиля: black



А втулкам.что конец уже?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
averes
сообщение 10.2.2011, 16:34
Сообщение #5


Модератор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 5910
Регистрация: 3.6.2009
Из: Киев
Пользователь №: 5

Марка авто: Pajero Sport
Год выпуска: 2008
Цвет автомобиля: black



Передним втулкам на мпс конец наступает когда они пройдут +/- 7 тык..оригинал резина...
Меняю сразу все для "веса" на полиуретан!


--------------------


Dad inside...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andre Bobre
сообщение 21.2.2011, 19:30
Сообщение #6





Группа: Пользователи
Сообщений: 31
Регистрация: 23.12.2010
Пользователь №: 1086

Марка авто: Pajero_Sport
Объем двигателя: 3.0_MT
Год выпуска: 2007
Цвет автомобиля: black




Если ещё актуальна тема ТО40 хочу обратить внимание на пару моментов:
1.лично моё мнение - все фильтры двигателя ставить неродные себе дороже будет, уж больно разница в цене велика - наводит на мысль о качестве фильтрующего элемента (для сравн.топливный на авиапартсе стоил 450 грн. в 2009 году)
2.по поводу трансмиссионных масел - оффы в РК и КП льют Мобил 75w90 SHC (синтетика), Eneos 75w90 похоже минералка, не знаю или ресурса хватит на следующих 40 тыс.км., в задн.мост (у меня он с самоблокирующимся дифференциалом, у тебя скорее всего тоже, масло специальное) льют Мобил 75w90 SGO LS, причём рекомендуют замену 1 раз в 20 тыс., в пер.мост - согласился, пойдёт и минералка 80w90, хотя я и в заднем и в переднем (не вредно, да и всего 1л.) перешел на Castrol 75w140 SAF XJ, так как и характеристики получше, да и Мобил 75w90 SGO LS можно взять только у оффов на разлив, в продаже не встречал, на мой взгляд со всем этим накат особенно в мороз поярче стал
3.охлаждающую меняю один раз в две зимы, да и тормозуху тоже - набирает влагу независимо от пробега
4.на будущее - я нигде в мануалах не встречал рекомендаций по замене жидкости гидроусилителя, а к 100 тыс.км на вид и запах она совершенно не красивая станет, я менял и в 50, и в 100 (Eneos ATF III 1л.)
5.в двигатель лью тоже Eneos 5w50, от замены до замены 1л. сгорает, но заводской Мобил делал тоже самое, да и давление в норме, дым из трубы не идёт - значит норма.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
averes
сообщение 22.2.2011, 9:58
Сообщение #7


Модератор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 5910
Регистрация: 3.6.2009
Из: Киев
Пользователь №: 5

Марка авто: Pajero Sport
Год выпуска: 2008
Цвет автомобиля: black



Спасибо за совет...но неориги которые я собираюсь ставить ездят не 1й год на МПСах...проверено так сказать...и ставлю я не экономии ради...
Топлиывный планнирую менять чаще..с такой ценой гдет раз в 20 тыс. км...
+ по всем з/ч буду наблюдатся каждые 10 тыс. км. на последующих ТО..


--------------------


Dad inside...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
averes
сообщение 1.3.2011, 19:52
Сообщение #8


Модератор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 5910
Регистрация: 3.6.2009
Из: Киев
Пользователь №: 5

Марка авто: Pajero Sport
Год выпуска: 2008
Цвет автомобиля: black



Прошел ТО 40 у ребят на СТО ДЕМАКС!

 
Цитата
Моторное масло (4,5л) ENEOS 5W50S
 Масляный фильтр Sakura (1шт)
 Топливный фильтр ??? (1шт) (забыл название)
 Воздушный фильтр Sakura(1шт)
 Охлаждающая жидкость (5л) Mobil
 Тормозная жидкость (1л) Mobil Brake Fluid DOT 4
 Трансмиссионное масло МТ(3,5л) ENEOS 75w90
 Масло раздаточной КП (3.0л) ENEOS 75W90
 Масло перед. задн. мостов (4,5л) ENEOS 80W90
Тормозные колодки Power Stop передние
Тормозные колодки Power Stop задние
шиномонтаж на БФГудрич


(IMG:http://photofile.ru/photo/andrewveres/96475361/large/122790675.jpg)

Тормозные колодки Power Stop
(IMG:http://photofile.ru/photo/andrewveres/96475361/large/122790676.jpg) (IMG:http://photofile.ru/photo/andrewveres/96475361/large/122790677.jpg)

Топливный фильтр ???
(IMG:http://photofile.ru/photo/andrewveres/96475361/large/122790678.jpg) (IMG:http://photofile.ru/photo/andrewveres/96475361/large/122790680.jpg)

Воздушный фильтр Sakura
(IMG:http://photofile.ru/photo/andrewveres/96475361/large/122790683.jpg)

Масляный фильтр Sakura
(IMG:http://photofile.ru/photo/andrewveres/96475361/large/122790697.jpg)

Остаток передних и задних колодок:
(IMG:http://photofile.ru/photo/andrewveres/96475361/large/122790685.jpg) (IMG:http://photofile.ru/photo/andrewveres/96475361/large/122790686.jpg)
(IMG:http://photofile.ru/photo/andrewveres/96475361/large/122790687.jpg)

Переобулся на БФГ 245й(прошла 5 тык)
(IMG:http://photofile.ru/photo/andrewveres/96475361/large/122790689.jpg)

Зимняя КУПЕР 265Я прошла 2 сезона и 11 тык:
(IMG:http://photofile.ru/photo/andrewveres/96475361/large/122790693.jpg) (IMG:http://photofile.ru/photo/andrewveres/96475361/large/122790695.jpg)


В субботу заеду ещё на замену:


Цитата
 Фильтр салона Sakura (1шт)
Втулки стабилизатора передние полиуритановые (4-шт)
Втулки стабилизатора задние полиуритановые (2-шт)


--------------------


Dad inside...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
OLEG2
сообщение 1.3.2011, 19:56
Сообщение #9


Супер Стар
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 4094
Регистрация: 19.3.2010
Из: Папуасия
Пользователь №: 495
Объем двигателя: 3.0
Год выпуска: 2008



Андрей, а резину не рановато сменил?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
averes
сообщение 1.3.2011, 20:02
Сообщение #10


Модератор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 5910
Регистрация: 3.6.2009
Из: Киев
Пользователь №: 5

Марка авто: Pajero Sport
Год выпуска: 2008
Цвет автомобиля: black



БФГ по сути всесезонка, на ней много кто зимой ездит...Искандер не один зимний сезон на ней откатал к прмеру...так что не рано...не люблю по несколько раз кататься на СТО..
проехал с сто домой..дорогу и лед во дворе держит...не так как зимняя, но ехать по тиху можно...


--------------------


Dad inside...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Oleg PS
сообщение 2.3.2011, 22:49
Сообщение #11





Группа: Пользователи
Сообщений: 44
Регистрация: 15.11.2009
Пользователь №: 285

Марка авто: Mitsubishi PS
Год выпуска: 2006
Цвет автомобиля: Black



У меня 59 тыщ,задние колодки поменял на 40.Когда был на СТО при 50 тыщах сказали уже НАДО и передние менять!!!Ну пока никаких намеков на их полный износ не наблюдаю ...
Андрей,а дорогие передние колодки ты взял?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
averes
сообщение 3.3.2011, 9:39
Сообщение #12


Модератор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 5910
Регистрация: 3.6.2009
Из: Киев
Пользователь №: 5

Марка авто: Pajero Sport
Год выпуска: 2008
Цвет автомобиля: black



Цитата(Oleg PS @ 2.3.2011, 23:49) *
Андрей,а дорогие передние колодки ты взял?

Дело не в цене а в их ресурсе, он значительно выше штатных...
Цитата
Тормозные колодки Power Stop передние 650,00
Тормозные колодки Power Stop задние 540,00


Есть альтернатива..тоже вроде ниче..но не знаю какой у них ресурс:

Цитата
Тормозные колодки TRW задние 320,00
Тормозные колодки TRW передние 310,00



--------------------


Dad inside...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Oleg PS
сообщение 4.3.2011, 0:57
Сообщение #13





Группа: Пользователи
Сообщений: 44
Регистрация: 15.11.2009
Пользователь №: 285

Марка авто: Mitsubishi PS
Год выпуска: 2006
Цвет автомобиля: Black



Тормозные колодки TRW задние 320,00
Если я не ошибаюсь то я задние такие и ставил....Брал на Перова за 300. Заехал к ним на СТО и сразу же поставил за 60 грн.Стоял наблюдал за процессом,ребята толковые,сами рассказали что как и что куда!Сложностей вообще никаких!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
averes
сообщение 4.3.2011, 9:44
Сообщение #14


Модератор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 5910
Регистрация: 3.6.2009
Из: Киев
Пользователь №: 5

Марка авто: Pajero Sport
Год выпуска: 2008
Цвет автомобиля: black



Я тож понаблюдал и понял что колодки можно и самому сменить поддомкрачивая колеса...


--------------------


Dad inside...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Алекс
сообщение 4.3.2011, 11:02
Сообщение #15


Братва
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1297
Регистрация: 11.6.2009
Пользователь №: 66

Марка авто: Pajero Wagon
Объем двигателя: 3.0
Год выпуска: 2008
Цвет автомобиля: Black



Цитата(averes @ 4.3.2011, 8:44) *
Я тож понаблюдал и понял что колодки можно и самому сменить поддомкрачивая колеса...

Я колодки сам меняю. Делов на 20 минут с 3 перекурами. Именно потому, что не люблю чтоб у старых колодок оставался ресурс. Меняю когда уже не видно желобка. А специально ехать на сервис ради этого напряг. Да и берут офы за замену колодок как за ремонт акпп. Еще как вариант, можно подьехать к шиномонтажному ларьку, коих по городу дофига, они задомкратят сразу все колеса, пневмо пистолетом открутят, ты поменяещь колодки, они поставят колеса на место. Я год назад за такую операцию 20 рублей заплатил.


--------------------
FUCK THE FUEL ECONOMY

________________________________________________________________________________
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

4 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 25.9.2018, 19:37