IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

5 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Масло в дизель
Chita
сообщение 22.6.2013, 20:10
Сообщение #16


Специалист
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 207
Регистрация: 29.3.2013
Из: Киев
Пользователь №: 3395

Марка авто: Pajero Sport New
Объем двигателя: 2,5
Год выпуска: 2012
Цвет автомобиля: Black



Кто занимается продажей знает что такое резервный фонд.... - Товар не продающийся более полугода или года. Куда его девать? Невзирая на знакомых на Нико - я полагаю предстоит неприятный разговор по маслу(первая замена) - ели не зальют 5 в30 - сойду с гарантии. А в остальном russan88 прав.
П.С. А грузовое можно лить оно еще лучше и по вязкости почти подходит....


--------------------
popovich.p.u@gmail.com
0504659722
www.intercars.eu
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vysotnic
сообщение 23.6.2013, 7:50
Сообщение #17


Специалист
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1392
Регистрация: 28.12.2009
Из: Мариуполь
Пользователь №: 356
Объем двигателя: 3200
Год выпуска: 2007



Цитата(P.S. @ 20.6.2013, 9:00) *
А ктото пользуется промывками?Промывает движок перед заменой?


Синтетические масла имеют присадки, которые в процессе эксплуатации моют движок, а тем более на вашем пробеге, там ничего ещё "закоксоваться" не успело. Я понимаю если бы Вы ездили на жигулях и лили в двигатель минералку, а после решили перейти на полусинтетику или синтетику, вот тогда промыть нужно, а так... Кстати, промывочные масла - минеральные...


--------------------
Не спи за рулём - стране нужен каждый налогоплательщик.

Хочешь больше заработать - работай больше, хочешь разбогатеть - придумай что-то другое.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
P.S.
сообщение 23.6.2013, 10:47
Сообщение #18


Участник
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 115
Регистрация: 24.4.2012
Из: Киевская Русь
Пользователь №: 2487

Марка авто: NMPS
Объем двигателя: 2.5
Год выпуска: 2011



Промывать надо подобным,тем на чем ездиш.Дорого но безболезнено.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Chita
сообщение 23.6.2013, 13:00
Сообщение #19


Специалист
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 207
Регистрация: 29.3.2013
Из: Киев
Пользователь №: 3395

Марка авто: Pajero Sport New
Объем двигателя: 2,5
Год выпуска: 2012
Цвет автомобиля: Black



НУ на промывку это не похоже. Промывки должны вымывать - и они все обладают повышенной щелочностью- так все вымывает....


--------------------
popovich.p.u@gmail.com
0504659722
www.intercars.eu
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Chita
сообщение 30.8.2013, 16:41
Сообщение #20


Специалист
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 207
Регистрация: 29.3.2013
Из: Киев
Пользователь №: 3395

Марка авто: Pajero Sport New
Объем двигателя: 2,5
Год выпуска: 2012
Цвет автомобиля: Black



http://www.zr.ru/content/articles/522788-s..._ubijca_najden/
http://www.zr.ru/content/articles/499219-v...jem_maslo_5w40/
Какая интересная статья...


--------------------
popovich.p.u@gmail.com
0504659722
www.intercars.eu
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mr_nixon
сообщение 30.8.2013, 22:19
Сообщение #21


Специалист
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1137
Регистрация: 9.4.2012
Из: Севастополь
Пользователь №: 2435

Марка авто: NMPS-2.5
Объем двигателя: 2.5
Год выпуска: 2011



MOBIL 1 ESP FORMULA 5W-30
Mobil Super 3000 Formula FE 5W-30
Mobil1 5W-30 (просто без дополнений и букв)
MOBIL SUPER 3000 XE 5W-30


Вот что я нашёл за минут 15 времени, а теперь вопрос и какое лучше в наш двигун ??

-------------
MOBIL SUPER 3000 XE 5W-30 синтетическое малозольное моторное масло , характеристики которого направлены на увеличение эффектиквности сажевых фильтров дизельных двигателей и каталитических нейтрализаторов бензиновых двигателей. Соответствует последним техническим требованиям крупнейших автомобилестроительных кампаний к моторным маслам.
-Обладает высокими эксплуатационными характеристиками;
-Предотвращает образование отложений и шлама в двигателе;
-Обеспечивает стабильную вязкость при высоких температурах;
-Обеспечивает быстрый и надежный пуск двигателя при низких температурах;
-Способствует увеличению эффективности систем очистки отработанных газов и продлению срока их службы.
-------------
Мотороное масло ESP FORMULA 5W-30 - для высоконагруженных бензиновых и дизельных двигателей оснащенных сажевыми фильтрами или каталитическими нейтрализаторами.
-Способствует снижению отложений в сажевых фильтрах;
-Способствует снижению «отравления» бензиновых каталитических нейтрализаторов;
-Улучшенная топливная экономичность:
-Быстрый и надежный запуск двигателя при низких температурах .
-------------
Mobil Super™ 3000 X1 Formula FE 5W-30 - синтетическое всесезонное моторное масло передового уровня свойств для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов и инедорожников, обеспечивающее длительный срок службы двигателей в автомобилях различных типов и годов выпуска, а также повышенный уровень их защиты в широком диапазоне температур.


--------------------
Нельзя прыгнуть выше своей головы, но стремиться к этому нужно!

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Chita
сообщение 30.8.2013, 22:58
Сообщение #22


Специалист
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 207
Регистрация: 29.3.2013
Из: Киев
Пользователь №: 3395

Марка авто: Pajero Sport New
Объем двигателя: 2,5
Год выпуска: 2012
Цвет автомобиля: Black



Любое, японцы не так привередливы к маслам как европа. Лучше не читать такие описания -там сплошь синонимы. Смотри тех.характеристики, там хоть что-то понять можно.


--------------------
popovich.p.u@gmail.com
0504659722
www.intercars.eu
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kolbasa
сообщение 31.8.2013, 0:52
Сообщение #23


Мега Тюнер
Иконка группы

Группа: Модератор
Сообщений: 3221
Регистрация: 3.6.2009
Из: Киев/Отрадный
Пользователь №: 12

Марка авто: Mitsubishi Pajero Wagon
Объем двигателя: 3,8
Год выпуска: 2001



Цитата(mr_nixon @ 30.8.2013, 22:19) *
Вот что я нашёл за минут 15 времени, а теперь вопрос и какое лучше в наш двигун ??

Если Мобил, я бы для дизеля вот это брал Mobil Super 3000 Diesel 5W-40...
Я сейчас буду на Шел переходить, хорошее масло, нормальные цены и на доливку всегда можно купить на фирменных заправках, у меня правда бензиновый движок, буду лить 5W-40


--------------------
Запчасти для Pajero http://pajeroff.com.ua/
СТО DEMAX ремонт и техническое обслуживание автомобилей PAJERO Мой телефон 097-65О-5О-5О или 073-65О-5О-5О Александр... www.stodemax.com.ua
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Quicksilver
сообщение 31.8.2013, 9:33
Сообщение #24


Специалист
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 972
Регистрация: 5.7.2011
Пользователь №: 1617

Марка авто: MPW4
Объем двигателя: 3.2
Год выпуска: 2011
Цвет автомобиля: A31



Цитата(mr_nixon @ 30.8.2013, 22:19) *
MOBIL 1 ESP FORMULA 5W-30
Mobil Super 3000 Formula FE 5W-30
Mobil1 5W-30 (просто без дополнений и букв)
MOBIL SUPER 3000 XE 5W-30


Вот что я нашёл за минут 15 времени, а теперь вопрос и какое лучше в наш двигун ??


Вот Мобил1 5w30 (без буков) и будет самое лучшее (я имею ввиду по въязкости и характеристикам). У него, кстати, был ребрендинг, раньше оно называлось Mobil1 5w30 New Life, а сейчас Mobil1 5w30 X1, это абсолютно одно и то же масло.

MOBIL 1 ESP FORMULA 5W-30. Это масло тоже хорошее, но оно ориентировано на машины с DPF фильтром (к нам официально такие не поставляют).

MOBIL SUPER 3000 XE 5W-30. Тоже, хорошее масло, но это полусинтетика, точки замерзания на много выше чем у синтетики, поэтому зимой будет тяжеловато, хотя, не сильно критично у нас.

Mobil Super 3000 Formula FE 5W-30. Тоже, полусинтетика, но немного с другими свойствами, чуть боле ниже показатель HTPS (если не ошибаюсь в названии) "температура сдвига", короче, чтоб много не писать, то грубо чуть жиже при максимальной температуре. Сделано для экономии топлива (но не двигателя), ориентировано на двигатели Форд (если не ошибаюсь, пишу по памяти).
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Chita
сообщение 31.8.2013, 10:56
Сообщение #25


Специалист
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 207
Регистрация: 29.3.2013
Из: Киев
Пользователь №: 3395

Марка авто: Pajero Sport New
Объем двигателя: 2,5
Год выпуска: 2012
Цвет автомобиля: Black



Совершенно верно, подписываюсь под каждым словом. Да ФЕ для фордов.
А первое от второго масла отличается каплей присадки которая нейтрализует несколько веществ, чтобы оные не вылетали в катализатор и не разрушали его и все.....


--------------------
popovich.p.u@gmail.com
0504659722
www.intercars.eu
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mr_nixon
сообщение 3.9.2013, 9:24
Сообщение #26


Специалист
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1137
Регистрация: 9.4.2012
Из: Севастополь
Пользователь №: 2435

Марка авто: NMPS-2.5
Объем двигателя: 2.5
Год выпуска: 2011



Поговорил с бывалыми Спортоводами, которые машины используют более чем на 70% по назначению а то и на все 100%

1 Бывалый, катается и заливает масло у офоф 5в40 пробег более 100тыщ, это мой городской товарищ
2 Бывалый, катается на Какстрол Магнатек Дизель 5в40 при следующей смене решил перейти на Idemitsu Racing Diesel 5W-30 CF/SG , это мой товарищ с российского форума ник Семнадцатый.
3 Бывалый, катается на оригинальном масле мобил 5в30 машина на серьёзных эксперементах масло меняет раз в 5тыщ, это мой товарищ с российского форума ник Свят51.
Также Свят дал рекомендации по маслу, что можно подобрать масло под себя, если вдруг возникли сложности с оффициальным маслом, ну нет его а менять нада.
----Конечно желательно придерживаться требований производителя, но иногда отступить от жёстких требований можно. ИМХО.
Чтобы выбрать правильное масло, попробуй попасть во все критерии:
1. 5W30
2. BMW Longlife-01 – Соответствие стандарту ACEA A3/B3
3. Щёлочное число не меньше 10
4. Класс API CF
----

собственно вот продолжаем тему.


--------------------
Нельзя прыгнуть выше своей головы, но стремиться к этому нужно!

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Quicksilver
сообщение 3.9.2013, 10:29
Сообщение #27


Специалист
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 972
Регистрация: 5.7.2011
Пользователь №: 1617

Марка авто: MPW4
Объем двигателя: 3.2
Год выпуска: 2011
Цвет автомобиля: A31



Цитата(mr_nixon @ 3.9.2013, 9:24) *
...
Чтобы выбрать правильное масло, попробуй попасть во все критерии:
1. 5W30
2. BMW Longlife-01 – Соответствие стандарту ACEA A3/B3
3. Щёлочное число не меньше 10
4. Класс API CF
----

собственно вот продолжаем тему.

Это правильный подход! Тоже, по таким критериям и выбирал масло + еще некоторым не маловажным. Много расписывать почему именно эти параметры, но ход мысли правильный. Скажу, что А3/В3 найти все сложнее и сложнее, это преимущественно старые разработки масел, т.е. они производятся и по сей день но большинство современных формул/разработок переходит на А5/В5 (что тоже не плохо, впринципе). Это значение, как раз и характеризует параметр "скорость сдвига" что писал выше - HTPS. Если интересно, почитай что это такое и на что влияет. В свое время я читал даже доклад японских мотористов инженеров по этому поводу, гдето на компе есть. Если интересно, найду. Короче, это один из основных параметров который влияет на износ трущихся деталей в двигателе.
Что касается щелочного числа, то там такая же ситуация, значение выше 10 преимущественно в старых разработках масел. Поскольку экологи давят на снижение токсичности, этим самым есть лимиты на индекс (серы, фосфора, свинца...) не более 0,8 в новых маслах (категория C3), а это прямо сказывается на щелочном числе, оно будет не более 8. В старых маслах оно было 1-1.5, а щелочное число было более 10 единиц. Вообщем, такие масла есть, сегодня еще. Но часто они не подходят по другим параметрам.

Кстати, есть еще не маловажные параметры, такие как въязкость при 40*, при 100*(рабочая температура), при 150*. Температура загустения, температура замерзания. Есть еще индекс въязкости, обобщающий параметр выше перечисленного (чем выше тем лучше, 160-180, отличный результат).

Короче, масло себе я подбирал исходя из вышеперечисленных параметров. Ориентировался на ОРИГИНАЛЬНОЕ масло (Dia Queen). Его параметры я узнал в инете из российских ресурсов, там оригинальное масло проходило сертификацию и указаны результаты тестов. Вот исходя из них я отобрал одно из соответствующих масел - Mobil1 5w30 New Life. Есть еще соответствующие масла и у Motul и LiquiMolly, и других. Но я выбрал Мобил по косвенным причинам.

Открою секрет, я себе лил даже Mobil1 0w30 FE (оригинальным руководством к машине такая въязкость разрешена :)) Там и щелочное выше 10 и по въязкозти как оригинал. И официалы против не были, гарантия на месте! :) Сейчас перешел на Mobil1 5w30, оно все таки лучше будет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Quicksilver
сообщение 3.9.2013, 10:59
Сообщение #28


Специалист
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 972
Регистрация: 5.7.2011
Пользователь №: 1617

Марка авто: MPW4
Объем двигателя: 3.2
Год выпуска: 2011
Цвет автомобиля: A31



Да, кстати в низком щелочном числе ничего плохого нет, просто нужно чаще масло менять :)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
PapaGrappa
сообщение 20.9.2013, 23:48
Сообщение #29





Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 20.9.2013
Из: CrimeA
Пользователь №: 3975

Марка авто: NMPS
Объем двигателя: 2.5
Год выпуска: 2013
Цвет автомобиля: white



А кто подскажет, есть ли ММС свои допуски на масла, конкретно на 2,5 дизель, как например у фафагена для ТСИ VW 504.00-507.00????
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Chita
сообщение 21.9.2013, 10:26
Сообщение #30


Специалист
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 207
Регистрация: 29.3.2013
Из: Киев
Пользователь №: 3395

Марка авто: Pajero Sport New
Объем двигателя: 2,5
Год выпуска: 2012
Цвет автомобиля: Black



У японцев такого практически нету - только общие спецификации:
5w30 или 5w40, B4, B5, CF-4..... и лей себе любое.
П.с По вязкозти HTPS, содержание сульфатов, щелочности сделал выбор:
Кастрол эдж 5в30, Mobil1 5w30 New Life, Mobil1 5w30 Х1, или ликви молли 4200 5в30.


--------------------
popovich.p.u@gmail.com
0504659722
www.intercars.eu
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

5 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 19.7.2018, 5:22