Владельцы NMPS Приветствуют друг друга, + и - о своём авто, что сделали для своего авто |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Владельцы NMPS Приветствуют друг друга, + и - о своём авто, что сделали для своего авто |
![]()
Сообщение
#61
|
|
![]() Специалист ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1137 Регистрация: 9.4.2012 Из: Севастополь Пользователь №: 2435 Марка авто: NMPS-2.5 Объем двигателя: 2.5 Год выпуска: 2011 ![]() |
Это письмо: Можешь сам посмотреть - может таки покажет http://www.mitsubishi-motors.ru/for-mitsub...rvice-programm/ У меня не показало (IMG:style_emoticons/default/ddgif_1342536_236936.gif) , но оф.дилер все таки нашел мой номер в списках на сервисную кампанию по перегреву.... (IMG:style_emoticons/default/bp.gif) Я проверил свой вин- тоже не показало ничего, однако у оффов нашёлся. -------------------- |
|
|
![]() ![]()
Сообщение
#62
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 5.1.2015 Из: Днепр Пользователь №: 5416 Марка авто: NMPS Объем двигателя: 2.5 Год выпуска: 2012 Цвет автомобиля: brown dirt ![]() |
Всему народу честному привет и всех с Новыми годами 2015!
Вожу новый MPS с 2012. Брал в салоне Niko в Днепре на Космичке. Комплектация базовая: + сигнализация Sheriff ZX-940 + турботаймер + подкрылки + защита двигателя, КПП, раздатки от Полигон PS 10 L200 Резина стоит "родная", не откажусь от совета по всесезонной (присматриваюсь к BF Goodrich AT). Тонировать не спешу, коврики по случаю приобрету. Машиной доволен вполне. Пробег 30000 -> Собираюсь на ТО2. На что обращать внимание, граждане? + вездеход (IMG:style_emoticons/default/Laie_44.gif) - задним пассажирам некомфорт, машинка жесткая |
|
|
![]()
Сообщение
#63
|
|
![]() Специалист ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1137 Регистрация: 9.4.2012 Из: Севастополь Пользователь №: 2435 Марка авто: NMPS-2.5 Объем двигателя: 2.5 Год выпуска: 2011 ![]() |
Всему народу честному привет и всех с Новыми годами 2015! Вожу новый MPS с 2012. Брал в салоне Niko в Днепре на Космичке. Комплектация базовая: + сигнализация Sheriff ZX-940 + турботаймер + подкрылки + защита двигателя, КПП, раздатки от Полигон PS 10 L200 Резина стоит "родная", не откажусь от совета по всесезонной (присматриваюсь к BF Goodrich AT). Тонировать не спешу, коврики по случаю приобрету. Машиной доволен вполне. Пробег 30000 -> Собираюсь на ТО2. На что обращать внимание, граждане? + вездеход (IMG:style_emoticons/default/Laie_44.gif) - задним пассажирам некомфорт, машинка жесткая (IMG:style_emoticons/default/viannen_01.gif) Сигналка простоватая грабером вскрывается на ура Турботаймер -хорошо подкрылки- сам думаю над приобретением Гудрич не паноцея, но популярная с высокой износостойкостью То- 2 , тоже что и ТО-1 проверить уровни жидкости в том числе и на АКБ, смазать крестовины, можно развал проверить Коврики есть интересные с параметром 3- ДЭ попопзже скину ссылку, особенность под левой ногой место очень грамотно защищено ССЫЛКА -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#64
|
|
![]() Специалист ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 787 Регистрация: 25.12.2012 Из: Киев Пользователь №: 3108 Объем двигателя: 2.5 Год выпуска: 2012 ![]() |
(IMG:style_emoticons/default/viannen_01.gif) Гудрич не паноцея, но популярная с высокой износостойкостью Коврики есть интересные с параметром 3- ДЭ попопзже скину ссылку, особенность под левой ногой место очень грамотно защищено ССЫЛКА Гудрич панацея, от проколов и порезов, как одел в 2010 на сорика так и забыл. Ни одного прокола ха 50 тыков. Надеюсь еще 50 отходит. А вот по второму вопросу есть вопрос. Еси эти коврики дейсительно резиновые выхаживают поболе года, себе бы взял, бо похожие брал на мисика в 2012 так они не совсем резина а типа пластиковая резина за год примерно дырка под левой пяткой (механика). А вот советские жигулевские из резины 6 л6т в грейт воле отработали, и счас ужо годок в мисике лежат и не трутся, единый минус не совсем рол конфигурации подходят, и ну и как пишут на сайте в два раза тяжелее (IMG:style_emoticons/default/bmgif_2745624_236927.gif) , но я ж их не на горбу ношу. Но все рафно хочется родные, посему жду ответа |
|
|
![]()
Сообщение
#65
|
|
![]() Специалист ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1137 Регистрация: 9.4.2012 Из: Севастополь Пользователь №: 2435 Марка авто: NMPS-2.5 Объем двигателя: 2.5 Год выпуска: 2011 ![]() |
Гудрич панацея, от проколов и порезов, как одел в 2010 на сорика так и забыл. Ни одного прокола ха 50 тыков. Надеюсь еще 50 отходит. А вот по второму вопросу есть вопрос. Еси эти коврики дейсительно резиновые выхаживают поболе года, себе бы взял, бо похожие брал на мисика в 2012 так они не совсем резина а типа пластиковая резина за год примерно дырка под левой пяткой (механика). А вот советские жигулевские из резины 6 л6т в грейт воле отработали, и счас ужо годок в мисике лежат и не трутся, единый минус не совсем рол конфигурации подходят, и ну и как пишут на сайте в два раза тяжелее (IMG:style_emoticons/default/bmgif_2745624_236927.gif) , но я ж их не на горбу ношу. Но все рафно хочется родные, посему жду ответа Боря Гудрич не паноцея )) (IMG:style_emoticons/default/bmgif_2745624_236927.gif) я в своих за 20тыщ 2 раза ремонтировал и пришлось даже камеру поставить в одно из колёс, плюс на скользкой дороге, например после дождика или в самом начале дождика. Жёпа улетает вперёд. у меня этой фирмы коврик в багажнике лежит, ДОВОЛЕН на все 100, а вот под водительское увидел недавно , типа новинка , вот это интересно и ещё момент, они переборку сзади жёстко закрепили к одному из пасажирских ковров, что тоже хорошо, то у меня дети и я постоянно её поправляю. -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#66
|
|
![]() Специалист ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 787 Регистрация: 25.12.2012 Из: Киев Пользователь №: 3108 Объем двигателя: 2.5 Год выпуска: 2012 ![]() |
Да то, ты просто не умееш их готовить (IMG:style_emoticons/default/girl_flag_of_truce.gif) И багажник и водительское место разница большая. У мну тож усе окромя водительского как новые. А водительский такая дырень и шо обидно ну очекнь быстро. Помню в жиге батиной 20 лет коврики лежали и как новые.
|
|
|
![]()
Сообщение
#67
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 18.5.2014 Пользователь №: 4837 Марка авто: Mitsubishi Pajero Sport New Объем двигателя: 2,5 Год выпуска: 2013 ![]() |
Боря Гудрич не паноцея )) (IMG:style_emoticons/default/bmgif_2745624_236927.gif) я в своих за 20тыщ 2 раза ремонтировал и пришлось даже камеру поставить в одно из колёс, плюс на скользкой дороге, например после дождика или в самом начале дождика. Жёпа улетает вперёд. у меня этой фирмы коврик в багажнике лежит, ДОВОЛЕН на все 100, а вот под водительское увидел недавно , типа новинка , вот это интересно и ещё момент, они переборку сзади жёстко закрепили к одному из пасажирских ковров, что тоже хорошо, то у меня дети и я постоянно её поправляю. По-поводу Гудрича полностью согласен - по мокрому и скользкому это таки действительно полная ..опа! (IMG:style_emoticons/default/Koshechka_08.gif) Я после Гудрича перешел на Купер - это небо и земля!!! Всесезонка, и трасса и легкий бездор ему нипочем, а как то пришлось из Симферополя ехать по гололеду (сплошное стекло) - так был таки весьма приятно удивлен управляемостью!!! (IMG:style_emoticons/default/to_become_senile.gif) -------------------- . - Via est Vita -
Удачи всем на дорогах! |
|
|
![]()
Сообщение
#68
|
|
![]() Специалист ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1137 Регистрация: 9.4.2012 Из: Севастополь Пользователь №: 2435 Марка авто: NMPS-2.5 Объем двигателя: 2.5 Год выпуска: 2011 ![]() |
Да то, ты просто не умееш их готовить (IMG:style_emoticons/default/girl_flag_of_truce.gif) И багажник и водительское место разница большая. У мну тож усе окромя водительского как новые. А водительский такая дырень и шо обидно ну очекнь быстро. Помню в жиге батиной 20 лет коврики лежали и как новые. По поводу ковров, если у тебя заводские, была отзывная компания на коврики, у меня первые ориги протёрлись в дырку через 7 месяцев, но отзывная компания с дыренью никак не связана, коврики скользкие, в этом и была причина, я помоему даже здесь писал о точно писал возможно выход А гудричи не куплю (IMG:style_emoticons/default/Koshechka_08.gif) -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#69
|
|
![]() Специалист ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 787 Регистрация: 25.12.2012 Из: Киев Пользователь №: 3108 Объем двигателя: 2.5 Год выпуска: 2012 ![]() |
Итак по коврикам, у мну были не заводские , сам покупал. По поводу гудрича, в крыму любая резина скользит на мокром серпантине, (такой уж у Вас стремный асфальт, ежели честно то даже ноги разьезжаются, то ли дожди тама ислотнае толи асфальт левый) неговоря уж о гололеде. Нужно выбирать нормальную скорость. Ну и гудрич атешный никак не зимка. Вобщем каждый выбирает сам, и потом пеняет сам на себя.
|
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 18.2.2019, 9:14 |