IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

28 страниц V  « < 25 26 27 28 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Аккумулятор На П4
Andreas
сообщение 17.10.2017, 6:50
Сообщение #391


Специалист
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 151
Регистрация: 22.9.2016
Из: Киев
Пользователь №: 6965

Марка авто: Mitsubishi Pajero Wagon 3.2
Объем двигателя: 3200
Год выпуска: 2013
Цвет автомобиля: Black



Цитата(ZOлеG @ 17.10.2017, 6:31) *
Ёмкость по ероглифам определить трудновато и не только мне. на форуме вычитал:
"родные по руководству пользователя у нас 95D31L или 80D26L. По емкости они от 70 до 80 Ампер.
Если точнее, то родные японские Furukawa Battery 95D31L - 12V, - 80Ah, пусовой ток - 630A. У меня стояли Furukawa Battery 80D26L - 12V, - 68Ah, пусковой - 590A." Поэтому и начинал первую зарядку с 5 Ампер. Обратил внимание, что через 1,5 часа после начала зарядки с 5 Ампер падало на 2,5 Ампера, а потом опять поднималось до 5 Ампер.
В инструкции про АИДУ-30 написано, что устройство автоматическое. Поэтому и взял, что бы не вникать в теорию. Кроме того нужно было ещё и пусковое.


Это очень странные колебания. Может там какой-то свой алгоритм. У меня стек 7 А полная автоматика. Одна из лучших зарядок на рынке. Взула и забула...
Есть наш синпро играться + ручной режим. Но это все только зарядки.
Пускозарядное из Аиды при 80 А для паджеро это смех, тем более если дизель. Пускозарядное должно быть серьезное и качественное (например Telwin, Deca) хотя бы 150-200 А или вообще лучше не рисковать потому что для электроники авто скачки напряжений один бог знает чем могут закончиться...и ни в коем случае не пускать без аккумуляторов!
Лучше всего плавно зарядить аккумуляторы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
САНЧЕС
сообщение 17.10.2017, 15:39
Сообщение #392


Специалист
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 867
Регистрация: 27.11.2013
Из: Киев
Пользователь №: 4216

Марка авто: Mitsubishi Pajero
Объем двигателя: 3.8
Год выпуска: 2006



Цитата(САНЧЕС @ 1.2.2014, 16:51) *
умер аккумулятор . вот такой . [attachment=10480:IMAG0775.jpg] бывший хозяин наградил ). 3дня я с ним играл в заведу не заведу. надоело !!! поехал купил вот такой. [attachment=10481:IMAG0776.jpg] Sznajder на 4м МПВ стоит 2 года и всё норм , в морозы 3 дня не заводили машину , на 4й с пол тыка .

Вот и умер Шнайдер , думаю для его цены и срока службы, отработал не плохо, почти 4 года .
В замен поставил Желтую Весту , 105 и пусковой 850 .
продавец убеждал что мне не надо такой большой , но на мой довод РАЗ ХОЧУ значит ТРЭБА , доводов не нашел ))
по выбору аккумулятора , давно для себя решил что беру только те где есть доступ к банкам и один или два раза в год надо проверять уровень электролита и заряжать .
это как правило осенью и весной .


--------------------
"Я Родину свою люблю, но государство ненавижу"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
D-X-D
сообщение 19.10.2017, 9:53
Сообщение #393


ГУРУ
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 9083
Регистрация: 3.6.2009
Из: Гондурас
Пользователь №: 20
Объем двигателя: 3,2 D
Год выпуска: 2008



А я беру такой... какой можно купить, думал, прошлый раз, купить гелевый... Но их в наличии нет и... понятно.


--------------------
Доктор: вся жизнь - история болезни.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ZOлеG
сообщение 20.10.2017, 21:57
Сообщение #394


Участник
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 62
Регистрация: 10.6.2016
Из: Харьков
Пользователь №: 6587

Марка авто: MITSUBISHI
Объем двигателя: 3.2
Год выпуска: 2011



Пока взял поездить на прокат у знакомого два новых (в плёнке) шестидесятых АКБ . Когда заводил машину увидел очень большую разницу, думаю мои шестилетние зиму бы не пережили. Позвонил консультанту (на производство АИД), описал ситуацию. Консультант посоветовал поставить на несколько дней в режиме хранения, при этом режиме подаётся самый малый ток и возможно воскреснут. И консультант объяснил частую ошибку в том, что у нового АКБ ёмкость одна, а в процессе лет эксплуатации ёмкость может уменьшиться в два/три и и более раз. И мне надо было начинать не с 5 Ампер (для моих старичков АКБ), а с максимально малых токов зарядки. Терять нечего, поставил в режиме хранения на несколько дней, посмотрю, что получиться. Знакомый посоветовал покупать АКБ или Berga или Banner. Никто не использовал?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andreas
сообщение 20.10.2017, 22:39
Сообщение #395


Специалист
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 151
Регистрация: 22.9.2016
Из: Киев
Пользователь №: 6965

Марка авто: Mitsubishi Pajero Wagon 3.2
Объем двигателя: 3200
Год выпуска: 2013
Цвет автомобиля: Black



А я своим профилактику как раз заканчиваю. Помыл, долил воды, выровнял уровни и плотность и на зарядку. Оба ровненькие и даже заряд почти одинаковый как оказалось. 5 год пошел. Тьфу тьфу тьфу крутят отлично.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ZOлеG
сообщение 24.10.2017, 18:57
Сообщение #396


Участник
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 62
Регистрация: 10.6.2016
Из: Харьков
Пользователь №: 6587

Марка авто: MITSUBISHI
Объем двигателя: 3.2
Год выпуска: 2011



Отчитаюсь. Заряжал малым током три дня. на горячую показывали более двенадцати вольт. После остывания один 10,3, второй 8,3. Т.е. в первом одна во втором две банки накрылись. Поставил, крутанули еле-еле может один оборот и всё. Поставил, что бы проверить пусковое АИДЫ-30. Не завело. Может из-за дохлых АКБ? Значит отжили своё. и я помог. Думаю всё равно бы зимой были бы проблемы. Выбираю. Нравятся отзывы по аккумуляторам ОПТИМА.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Шпион
сообщение 24.10.2017, 19:27
Сообщение #397


Специалист
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1207
Регистрация: 27.10.2011
Пользователь №: 1937
Объем двигателя: 3,0
Год выпуска: 2008



Цитата(ZOлеG @ 24.10.2017, 18:57) *
Нравятся отзывы по аккумуляторам ОПТИМА.

Деньги есть - бери. Главное размеры смотри, что бы влез. Передний становится, но надо продлевать шпильки, удлиннять плюсовую клемму. Задний не скажу, т.к. у меня его нет. Бензин.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ZOлеG
сообщение 24.10.2017, 21:51
Сообщение #398


Участник
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 62
Регистрация: 10.6.2016
Из: Харьков
Пользователь №: 6587

Марка авто: MITSUBISHI
Объем двигателя: 3.2
Год выпуска: 2011



Становится (передний) какой - жётлый 75 или жёлтый 66? Выше читал, что были установлены без проблем два жёлтых 66. У меня дизель 3,2. Я мерял по размерам приведенным на сайтах, 75-ый легко можно установить со стороны пассажира. А со стороны водителя есть риск, что 75-ый капотом может достать. Уже почти взял, осталось определиться какой именно, или 66 или 75.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Шпион
сообщение 25.10.2017, 7:47
Сообщение #399


Специалист
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1207
Регистрация: 27.10.2011
Пользователь №: 1937
Объем двигателя: 3,0
Год выпуска: 2008



Думаю оптимы 75 даже для дизеля, одного будет предостаточно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
D-X-D
сообщение 25.10.2017, 21:52
Сообщение #400


ГУРУ
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 9083
Регистрация: 3.6.2009
Из: Гондурас
Пользователь №: 20
Объем двигателя: 3,2 D
Год выпуска: 2008



А где они нашлись??? Я прошлый раз искал, не было в наличии ни у кого, только один и тот очень старый по году выпуска...


--------------------
Доктор: вся жизнь - история болезни.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ZOлеG
сообщение 25.10.2017, 22:41
Сообщение #401


Участник
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 62
Регистрация: 10.6.2016
Из: Харьков
Пользователь №: 6587

Марка авто: MITSUBISHI
Объем двигателя: 3.2
Год выпуска: 2011



АвтоАптека называется. Утверждают, что они официальные и единственные поставщики ОПТИМЫ в Украине, а остальные у них перекупают. Звонил на разные сайты. Они мне два раза перезванивали и сообщали кому я звонил. Сейчас у них и 75 есть производства 2017г, но мало. А 66 производства 1660 - заказал пару.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Шпион
сообщение 26.10.2017, 16:22
Сообщение #402


Специалист
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1207
Регистрация: 27.10.2011
Пользователь №: 1937
Объем двигателя: 3,0
Год выпуска: 2008



Поставщики оптимы не едины в Украине.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ZOлеG
сообщение 31.10.2017, 22:47
Сообщение #403


Участник
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 62
Регистрация: 10.6.2016
Из: Харьков
Пользователь №: 6587

Марка авто: MITSUBISHI
Объем двигателя: 3.2
Год выпуска: 2011



Поставил две 66 жёлтых ОПТИМЫ. Со стороны водителя стала отлично, даже чётко по размерам в кожух влезла. Со стороны пассажира кожух меньше, поставил на поддон. Крепления и клеммы подошли, ничего не переделывал. Завелась сразу бодренько. Катаюсь уже три дня, всё ок. Надеюсь забыть про АКБ лет на семь.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andreas
сообщение 1.11.2017, 0:09
Сообщение #404


Специалист
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 151
Регистрация: 22.9.2016
Из: Киев
Пользователь №: 6965

Марка авто: Mitsubishi Pajero Wagon 3.2
Объем двигателя: 3200
Год выпуска: 2013
Цвет автомобиля: Black



Цитата(ZOлеG @ 31.10.2017, 22:47) *
Поставил две 66 жёлтых ОПТИМЫ. Со стороны водителя стала отлично, даже чётко по размерам в кожух влезла. Со стороны пассажира кожух меньше, поставил на поддон. Крепления и клеммы подошли, ничего не переделывал. Завелась сразу бодренько. Катаюсь уже три дня, всё ок. Надеюсь забыть про АКБ лет на семь.


Правильно сделали что емкости одинаковые!
7 лет это обслуживать надо каждыый год и заряжать зимой. Тогда реально 7 и может даже больше.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
loony
сообщение 16.11.2017, 9:13
Сообщение #405


Патриот
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 2590
Регистрация: 7.7.2011
Из: Киев
Пользователь №: 1623

Марка авто: MITSUBISHI PAJERO WAGON;
Объем двигателя: 3200
Год выпуска: 2008
Цвет автомобиля: dark



а по мануалу на 3,2 что должно стоять?)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

28 страниц V  « < 25 26 27 28 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 16.7.2018, 19:45