IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Двадцать лет на автомобилях Pajero., Автопутешествия по дорогам Казахстану, Киргизии, Монголии и России.
OWNER
сообщение 15.9.2018, 4:03
Сообщение #1





Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 10.9.2018
Пользователь №: 18654

Марка авто: MMC Pajero GLS
Объем двигателя: 3.0L
Год выпуска: 2007



Приветствую всех любителей Pajero! На этих машинах езжу уже более двадцати лет, было много интересных поездок по Казахстану, Киргизии, Монголии и России. Хотелось бы рассказать о них, но для начала скажу о том, как всё это начиналось в далёком 1997 году:

…"В начале 1997 года у нас появился автомобиль, на котором мы могли проехать практически хоть куда - MMC Pajero 1997 Model, 3.0L GL. На нём можно было отправится как большой компанией на воскресный пикник - девять посадочных мест, включая водителя, позволяли легко сделать это, так и поехать автономно на несколько дней, взяв палатку, кучу всяких вещей и продуктов - непривычно большой внутренний объём салона вмещал всё, что только нашей душе было угодно. Крепкая подвеска - рессоры сзади и торсионы спереди - делали автомобиль практически равнодушным к тому, что было под колёсами. Механическая коробка передач и лёгкость базовой комплектации давали солидный запас мощности при смешном, для таких габаритов, расходе топлива..."
Прочитать рассказ полностью, посмотреть фото и видео можно в моём блоге http://roadstravel.ru/%D0%B2%D0%BE%D0%BA%D...D0%B5/#more-283

что-то фотографии не вставляются...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Igor49
сообщение 15.9.2018, 7:42
Сообщение #2


Участник
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 130
Регистрация: 3.10.2010
Из: Лиман
Пользователь №: 880

Марка авто: Pajero Wagon IV
Объем двигателя: 3.0
Год выпуска: 2008



http://roadstravel.ru/%D0%BF%D0%BE%D0%B2%D...-%D1%81-%D0%BF/
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
OWNER
сообщение 21.9.2018, 4:18
Сообщение #3





Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 10.9.2018
Пользователь №: 18654

Марка авто: MMC Pajero GLS
Объем двигателя: 3.0L
Год выпуска: 2007



Первое автопутешествие, 2001 год.
" За последние несколько лет мы объездили горы и реки вокруг Алма-Аты, несколько раз побывали на Иссык-Куле и считали себя матёрыми путешественниками. Решив самоутвердиться ещё больше, замахнулись мы, так сказать, на Россию. Хорошие друзья жили в Стерлитамаке, это несколько южнее Уфы. Было решено обрадовать их визитом, они не возражали. Значит, едем. Но как? По слухам, ситуация на дороге складывалась такая: асфальта нет, бензина нет, мобильной связи нет. Такие полезные изобретения, как навигатор и видеорегистратор, должны были, опять же по слухам, появиться только лет через десять. И, к тому же только что, да и то - не везде, отшумели "лихие 90-е". Для решения этих вопросов нужны были средства..."
http://roadstravel.ru/%D0%BF%D0%B5%D1%80%D...D1%82/#more-242


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Шпион
сообщение 21.9.2018, 9:02
Сообщение #4


Специалист
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1218
Регистрация: 27.10.2011
Пользователь №: 1937
Объем двигателя: 3,0
Год выпуска: 2008



Красавцы! Эх.... далеко до вас. Да вообщем то не в расстоянии дело, расстояние фигня, времени на путешествие в ваши края надо минимум месяц. А так бы рванул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
OWNER
сообщение 28.9.2018, 6:45
Сообщение #5





Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 10.9.2018
Пользователь №: 18654

Марка авто: MMC Pajero GLS
Объем двигателя: 3.0L
Год выпуска: 2007



2009 год.
"Два года мы собирались поехать на Байкал. Эта мысль появилась практически сразу после покупки весной 2007 года автомобиля MMC Pajero 3.0L GLS 2007 Model, в этом же году съездили с женой в Боровое и поняли окончательно - надо. Обязательно надо посмотреть Байкал. Всю зиму, напевая знаменитую песню про славное море и омулёвую бочку, я искал в интернете рассказы счастливчиков, уже сделавших это. Постепенно появилась цель - остров Ольхон, посёлок Хужир..."
http://roadstravel.ru/%D0%BE%D1%82%D0%BA%D...D1%85/#more-240
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
OWNER
сообщение 11.10.2018, 4:20
Сообщение #6





Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 10.9.2018
Пользователь №: 18654

Марка авто: MMC Pajero GLS
Объем двигателя: 3.0L
Год выпуска: 2007



2010 год. Озеро Алаколь.
"С детства, сколько помню себя, всегда знал, что ближайшие к Алма-Ате крупные озёра – это Балхаш и Иссык-Куль, который в прошлом веке был, поистине, «всесоюзной здравницей». Однако было еще одно озеро, с такой же целебной, слабосолёной водой – Алаколь, «пёстрое озеро». Расположенное к северо-востоку от Алма-Аты на расстоянии примерно пятьсот километров по прямой, это озеро долгое время было закрытым районом. От его восточных берегов всего 15-20 километров до китайской границы, а от находящегося рядом с ним озера Жаланашколь до границы всего 5 километров. Напряжённые отношения с Китаем во второй половине ХХ века, трагические последствия провокации на этом участке границы в августе 1969 года и меры по укреплению рубежей государства, сделали этот район абсолютно недоступным для отдыхающих. Джунгарские ворота – десятикилометровый проход между горными хребтами, участок древнего Шёлкового пути – стали источником тревоги. Железнодорожная станция «Дружба» на границе с Китаем потеряла своё значение, о развитии здесь туризма даже разговора быть не могло. Пограничная зона..."
http://roadstravel.ru/%D0%BB%D1%8C%D0%B4%D...B3%D0%BE%D0%B4/
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 17.10.2018, 1:25