IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Сканер OBD
Артём
сообщение 24.4.2013, 17:14
Сообщение #1


Эстет
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 7726
Регистрация: 5.10.2011
Из: Киев
Пользователь №: 1875

Марка авто: Pajero Wagon 4
Объем двигателя: 3,0
Год выпуска: 2007
Цвет автомобиля: black
Дополнительно: LPG



Адаптер для самостоятельной диагностики автомобиля iOBD!
http://pokupon.ua/kiev/tovary/20102-adapte...vtomobilya-iobd

стоит ли заморачиваться?
аналоги?
преимущества/недостатки?


--------------------
Ни одно желание не дается тебе отдельно от силы, позволяющей его осуществить.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SknUA
сообщение 25.4.2013, 16:12
Сообщение #2


Участник
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 146
Регистрация: 1.11.2011
Из: Хмельницкая обл.
Пользователь №: 1959
Объем двигателя: 2.5
Год выпуска: 2011
Цвет автомобиля: Cool Silver



кроме цены ничего сверх естественного не заметил. На НМПС очень мало парамеров можно посмотреть, на Лансере чуть больше, но тоже не фонтан. Если просто для мониторинга и сброса ошибок проще на мультитроникс смотреть.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
A.Bidone
сообщение 28.1.2015, 19:57
Сообщение #3





Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 19.1.2015
Пользователь №: 5448

Марка авто: Mitsubishi Pajero WAGON III
Объем двигателя: 3.2
Год выпуска: 2003
Цвет автомобиля: Silwer



Я сколько уже их пересмотрел, но ниодного, который совместим с Вагоном 3.2Д не нашел, мож подскажете, если кто пользовался???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LSD
сообщение 28.1.2015, 21:35
Сообщение #4


Супер Стар
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 3590
Регистрация: 3.6.2009
Пользователь №: 23

Марка авто: IV
Объем двигателя: 3.2 Navi
Год выпуска: 2013
Цвет автомобиля: C06



А что собсвенно совместимо должно быть? Обычный китай адапер с блютузом + scan master elm отлично с дизелем работает.


--------------------
Дизель - это фетиш.

Был - p4 3.0 2008 x24 / vw phaeton w12 l041/a1

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zizman
сообщение 28.1.2015, 21:45
Сообщение #5


Специалист
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1174
Регистрация: 14.9.2013
Пользователь №: 3953

Марка авто: Mitsubishi Pajero Wagon IV DID
Объем двигателя: 3.2 DID
Год выпуска: 2010



Цитата(LSD @ 28.1.2015, 20:35) *
А что собсвенно совместимо должно быть? Обычный китай адапер с блютузом + scan master elm отлично с дизелем работает.

+1, но у меня китаец прожил 2 дня)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AlexXL
сообщение 28.1.2015, 21:46
Сообщение #6


Специалист
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 707
Регистрация: 19.1.2015
Из: Харків, Україна
Пользователь №: 5451

Марка авто: Pajero Wagon 4
Объем двигателя: 3.2
Год выпуска: 2011
Цвет автомобиля: Brown



Народ, а кто-то заморачивался полезностью Мультитроникса? Например тот же расход .. насколько он отличается "точностью" от того что наш бортовик выдает?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Hungar
сообщение 29.1.2015, 17:49
Сообщение #7


Патриот
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 2053
Регистрация: 8.4.2012
Из: Секешфехервар
Пользователь №: 2429

Марка авто: Pajero Wagon 4
Объем двигателя: 3.2
Год выпуска: 2008
Цвет автомобиля: Black



Цитата(A.Bidone @ 28.1.2015, 18:57) *
Я сколько уже их пересмотрел, но ниодного, который совместим с Вагоном 3.2Д не нашел, мож подскажете, если кто пользовался???

Я пробовал. Так получилось, что в свое время купил OBDII-адаптер ELM327 с Bluetooth, но мою Шевролюку он читать отказался, на Ниссан после смены машинки тоже не подошел, а вот с Паджериком подружился. Поставил себе на смарт прогу и если нефиг чем заняться, можно поиграться. Так что все с Паджериком 3,2 совмещается...
Вот даже объява моя висит уже сколько лет: http://tacuma.com.ua/forum/index.php/topic,2523.0.html


--------------------
DUM SPIRO, SPERO
Истина в вине - А поиски ее в пиве
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Hungar
сообщение 29.1.2015, 17:50
Сообщение #8


Патриот
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 2053
Регистрация: 8.4.2012
Из: Секешфехервар
Пользователь №: 2429

Марка авто: Pajero Wagon 4
Объем двигателя: 3.2
Год выпуска: 2008
Цвет автомобиля: Black



Цитата(AlexXL @ 28.1.2015, 20:46) *
Народ, а кто-то заморачивался полезностью Мультитроникса? Например тот же расход .. насколько он отличается "точностью" от того что наш бортовик выдает?

ИМХО нах не нужен. На прежней машинке стоял по причине отсутствия на оной штатного БК. (IMG:style_emoticons/default/Koshechka_08.gif)


--------------------
DUM SPIRO, SPERO
Истина в вине - А поиски ее в пиве
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Askor
сообщение 29.1.2015, 18:36
Сообщение #9


Патриот
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 2994
Регистрация: 16.7.2009
Пользователь №: 129

Марка авто: Mitsubishi Pajero Wagon III
Объем двигателя: 3.2 DID
Год выпуска: 2005



Цитата(Hungar @ 29.1.2015, 16:50) *
ИМХО нах не нужен. На прежней машинке стоял по причине отсутствия на оной штатного БК. (IMG:style_emoticons/default/Koshechka_08.gif)

+1 (Сам чуть не поставил Мультитроникс)
Глубоко и серьезно "неродные" ("родной" - MUT-III) сканеры не видят ошибок или не локализуют их однозначно (просто лично проходил). А с "несерьезными" ошибками можно спокойно доехать до СТО.
Обычного тестера (или просто вольтметра) достаточно для полевой диагностики - есть заряд или нет, и в каких пределах (если, например, ремни потянулись / порвались, ослаб болт генератора, да и на КЗ проверить можно проводку). ТНВД в поле регулировать вряд ли удобно)))
А расход все равно по баку измерять нужно))) ИМХО
P.S. Из полезных функций - реальная (? все равно со штатного датчика (IMG:style_emoticons/default/bmgif_2745624_236927.gif) ) температура ОЖ. Зимой уверенней.


--------------------
Транспортировка автотранспортом всего большого и тяжелого. Очень большого и тяжелого! www.hstt.kharkov.ua
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AlexXL
сообщение 29.1.2015, 19:19
Сообщение #10


Специалист
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 707
Регистрация: 19.1.2015
Из: Харків, Україна
Пользователь №: 5451

Марка авто: Pajero Wagon 4
Объем двигателя: 3.2
Год выпуска: 2011
Цвет автомобиля: Brown



Понял и забил .. :)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
D-X-D
сообщение 1.2.2015, 19:13
Сообщение #11


ГУРУ
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 9085
Регистрация: 3.6.2009
Из: Гондурас
Пользователь №: 20
Объем двигателя: 3,2 D
Год выпуска: 2008



я, почти, согласен с вами...
Зима, снег, минус 18, где то в поле... Все идет хорошо, на полном машина даже не замечает переметы и... все пропала тяга, на холостых с трудом... Запускаю прогу (Торг) и вижу - ошибка... поднимаю капот, вижу слетел провод с датчика. А снег валит что дурной, и поле бескрайнее.
Мой вывод: 5 баксов не жалко, а польза несомненная.


--------------------
Доктор: вся жизнь - история болезни.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Hungar
сообщение 2.2.2015, 11:14
Сообщение #12


Патриот
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 2053
Регистрация: 8.4.2012
Из: Секешфехервар
Пользователь №: 2429

Марка авто: Pajero Wagon 4
Объем двигателя: 3.2
Год выпуска: 2008
Цвет автомобиля: Black



Цитата(D-X-D @ 1.2.2015, 18:13) *
я, почти, согласен с вами...

Мы имели ввиду, что мультитроникс нах не нужен. А вот возить с собой в бардачке на всяк случай, кто пожелает и сможет разобраться в случае чего, OBDII-адаптер и иметь на смарте необходимую прогу для работы с ним - лишним совсем не будет. Тем более цена OBDII-адаптера несопоставима с мультитрониксом... (5-15$ в зависимости от вкуса и цвета).


--------------------
DUM SPIRO, SPERO
Истина в вине - А поиски ее в пиве
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Askor
сообщение 2.2.2015, 15:40
Сообщение #13


Патриот
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 2994
Регистрация: 16.7.2009
Пользователь №: 129

Марка авто: Mitsubishi Pajero Wagon III
Объем двигателя: 3.2 DID
Год выпуска: 2005



Цитата(D-X-D @ 1.2.2015, 18:13) *
я, почти, согласен с вами... поднимаю капот, вижу слетел провод с датчика. А снег валит что дурной, и поле бескрайнее.
Мой вывод: 5 баксов не жалко, а польза несомненная.

А зачем столько телодвижений, чтобы поднять капот?)))
Хотя согласен, что подобный девайс - штука хорошая (цена / качество - супер). Только признайтесь, кто реально САМ хоть раз делал профилактику разъемов основных датчиков например? Или хотя бы представляет расположение и специфику их клемм?)))


--------------------
Транспортировка автотранспортом всего большого и тяжелого. Очень большого и тяжелого! www.hstt.kharkov.ua
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 17.7.2018, 23:50