IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
правильная защита двигателя
Quicksilver
сообщение 11.8.2015, 21:49
Сообщение #16


Специалист
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 976
Регистрация: 5.7.2011
Пользователь №: 1617

Марка авто: MPW4
Объем двигателя: 3.2
Год выпуска: 2011
Цвет автомобиля: A31



Цитата(Шпион @ 11.8.2015, 18:25) *
Давай подумаю. посчитаю. Задняя защита у тебя есть? Заднего бампера.

Нету. В планах переделывать фаркоп под квадрат и защиту наваривать, по типу как на русском форуме делают от "Alex Sam". Сейчас установлен оригинальный фаркоп, самый мощный фланцевый, по сути делает Thule для Mitsubishi. Пока мастеров не нашел кто может это сделать, хотя, не сильно еще искал. Звонил на ЧП Лобода, сказали что могут, но к ним так и не попал, там записываться нужно, а у меня никак не получалось. Короче, защиту сзади нужно, но я думал ее интегрировать в фаркоп.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Quicksilver
сообщение 11.8.2015, 22:19
Сообщение #17


Специалист
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 976
Регистрация: 5.7.2011
Пользователь №: 1617

Марка авто: MPW4
Объем двигателя: 3.2
Год выпуска: 2011
Цвет автомобиля: A31



Еще вопрос, а почему дюраль 10-ка? Может и 8-ка будет не хуже по прочности для наших задач? К тому же, легче и дешевле, хоть немного.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Quicksilver
сообщение 12.8.2015, 0:07
Сообщение #18


Специалист
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 976
Регистрация: 5.7.2011
Пользователь №: 1617

Марка авто: MPW4
Объем двигателя: 3.2
Год выпуска: 2011
Цвет автомобиля: A31



Интересно для сравнения сколько такая защита стОит на СТО Вездеход? Там я так понял лазерная порезка?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Шпион
сообщение 17.8.2015, 15:54
Сообщение #19


Специалист
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1218
Регистрация: 27.10.2011
Пользователь №: 1937
Объем двигателя: 3,0
Год выпуска: 2008



Хм, не видел сообщения почему то.
На Вездеход надо звонить и говорить, но как я понял особо не хотят заморачиваться с еденичным экземпляром. Потому что надо купить лист алюминия (остатки куда?), да и недешево все это выйдет. Я не помню сколько говорил Дима стоит порезка, но очень дорого. Плюс там надо еще крепления мутить. стандартных нет, все индивидуально. А еденичная работа стоит дорого.
Заднюю защиту тоже слямзил с той же машинки, только вместо люминия поставил стальную плиту. Отрабатывает на ура. Только ржавеет
Прикрепленное изображение
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AlexXL
сообщение 17.8.2015, 16:00
Сообщение #20


Специалист
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 707
Регистрация: 19.1.2015
Из: Харків, Україна
Пользователь №: 5451

Марка авто: Pajero Wagon 4
Объем двигателя: 3.2
Год выпуска: 2011
Цвет автомобиля: Brown



Я в теме и на переднюю и на заднюю :) можете расчитывать на меня. Куда предоплату бросать?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Шпион
сообщение 17.8.2015, 16:15
Сообщение #21


Специалист
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1218
Регистрация: 27.10.2011
Пользователь №: 1937
Объем двигателя: 3,0
Год выпуска: 2008



Стоп, стоп. Много нюансов. Дюралевая плита, это только часть "защиты". Кто будет делать крепление? Я пас. Себе сделал самое нижнее пока, сниму чертежи перед установкой. Второе делать не хочу. Работы много. Сфотаю выложу фото. Верхнее крепление пока не придумал. Потому что некому вырезать заготовку из 10-12мм стали. Да и сталь негде взять. Буду думать крепление по другому.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AlexXL
сообщение 17.8.2015, 17:58
Сообщение #22


Специалист
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 707
Регистрация: 19.1.2015
Из: Харків, Україна
Пользователь №: 5451

Марка авто: Pajero Wagon 4
Объем двигателя: 3.2
Год выпуска: 2011
Цвет автомобиля: Brown



начинается :)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Шпион
сообщение 18.8.2015, 11:20
Сообщение #23


Специалист
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1218
Регистрация: 27.10.2011
Пользователь №: 1937
Объем двигателя: 3,0
Год выпуска: 2008



Ну извините, изначально вопрос был "кому нужен второй ЛИСТ защиты". Ни о каких установочных комплектах речь не идет. Второй лист надо правильно порезать, сделать отверстия для вентиляции и буксировочных проушин, согнуть, сделать крепление нижнее, верхнее, рихтануть и обрезать полигоновскую защиту если не предполагается защита картера из алюминия..... Если запустить это в серию, на производство, боюсь что стоимость такой защиты вылезет в районе 400-500 у.е. с установкой. И это только передняя часть. картера и коробки будет полегче поставить, уже есть (будут) нужные крепления, но стоимость самого листа будет в районе 300 у.е.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 16.10.2018, 0:43