IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Ravenol MM-PA vs Mitsubishi ATF-PA, За и Против. Опыт использования.
Andreas
сообщение 13.9.2017, 17:34
Сообщение #1


Специалист
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 151
Регистрация: 22.9.2016
Из: Киев
Пользователь №: 6965

Марка авто: Mitsubishi Pajero Wagon 3.2
Объем двигателя: 3200
Год выпуска: 2013
Цвет автомобиля: Black



Всем привет, уважаемые форумчане.

Поделитесь, пожалуйста, опытом использования масла Ravenol MM-PA для коробок V5AWF у кого есть какая-то статистика.

И еще вопрос - нужно ли при частичной замене снимать поддон для промывки?
Я знаю что оффициально не рекомендуют, но и частичную замену оффициально не рекомендуют тоже...

В общем очень интересен опыт частичной\полной замены масла АКПП V5AWF и кого посоветуете.


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
PAPAJERO
сообщение 13.9.2017, 17:40
Сообщение #2


Патриот
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 2441
Регистрация: 28.5.2012
Из: Планета Земля
Пользователь №: 2578

Марка авто: PAJERO IV
Объем двигателя: 3.2
Год выпуска: 2011
Цвет автомобиля: фантом



Цитата(Andreas @ 13.9.2017, 17:34) *
Всем привет, уважаемые форумчане.

Поделитесь, пожалуйста, опытом использования масла Ravenol MM-PA для коробок V5AWF у кого есть какая-то статистика.

И еще вопрос - нужно ли при частичной замене снимать поддон для промывки?
Я знаю что оффициально не рекомендуют, но и частичную замену оффициально не рекомендуют тоже...

В общем очень интересен опыт частичной\полной замены масла АКПП V5AWF и кого посоветуете.



СТО "Демакс" и масло Мотюль. проверено на моей машине. 60 т. полет нормальный.


--------------------



— Вот вы говорите, что зло не нужно помнить... ага, как же, человек старался, а я забуду?!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Quicksilver
сообщение 17.9.2017, 7:13
Сообщение #3


Специалист
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 987
Регистрация: 5.7.2011
Пользователь №: 1617

Марка авто: MPW4
Объем двигателя: 3.2
Год выпуска: 2011
Цвет автомобиля: A31



Цитата(Andreas @ 13.9.2017, 17:34) *
Всем привет, уважаемые форумчане.

Поделитесь, пожалуйста, опытом использования масла Ravenol MM-PA для коробок V5AWF у кого есть какая-то статистика.

И еще вопрос - нужно ли при частичной замене снимать поддон для промывки?
Я знаю что оффициально не рекомендуют, но и частичную замену оффициально не рекомендуют тоже...

В общем очень интересен опыт частичной\полной замены масла АКПП V5AWF и кого посоветуете.

Равенол MM-PA, сейчас пробег 200 т.км. из них на равенол 120 т.км. Замена каждые 40т.км. Все отлично! Рекомендую. Можно делать частичную замену, но в несколько этапов, минимум два раза сливать это 7-8 л. По инструкции предписано делать только так! И очень важно выставлять уровень по компьютеру, а не заливаем столько сколько слили!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
PAPAJERO
сообщение 18.9.2017, 9:03
Сообщение #4


Патриот
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 2441
Регистрация: 28.5.2012
Из: Планета Земля
Пользователь №: 2578

Марка авто: PAJERO IV
Объем двигателя: 3.2
Год выпуска: 2011
Цвет автомобиля: фантом



Цитата(Quicksilver @ 17.9.2017, 7:13) *
Равенол MM-PA, сейчас пробег 200 т.км. из них на равенол 120 т.км. Замена каждые 40т.км. Все отлично! Рекомендую. Можно делать частичную замену, но в несколько этапов, минимум два раза сливать это 7-8 л. По инструкции предписано делать только так! И очень важно выставлять уровень по компьютеру, а не заливаем столько сколько слили!!!


А кто так делает? (залили столько, сколько слили???)
Обычно заливают, нагревают до рабочей температуры и сливают лишнее через контрольное отверстие и все.
Хм, вот интересно на счет компьютера, он показывает прямо в миллилитрах, сколько надо масла залить?


--------------------



— Вот вы говорите, что зло не нужно помнить... ага, как же, человек старался, а я забуду?!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Quicksilver
сообщение 18.9.2017, 13:57
Сообщение #5


Специалист
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 987
Регистрация: 5.7.2011
Пользователь №: 1617

Марка авто: MPW4
Объем двигателя: 3.2
Год выпуска: 2011
Цвет автомобиля: A31



Цитата(PAPAJERO @ 18.9.2017, 9:03) *
А кто так делает? (залили столько, сколько слили???)
Обычно заливают, нагревают до рабочей температуры и сливают лишнее через контрольное отверстие и все.
Хм, вот интересно на счет компьютера, он показывает прямо в миллилитрах, сколько надо масла залить?

Если так говоришь, значит ни разу не выставлял уровень масла правильно! На счет, кто так делает? Все!!! Если не стоять над душой и специально не просить подключить комп. Встречный вопрос, а как определишь "нагревают до рабочей температуры"?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Quicksilver
сообщение 18.9.2017, 14:00
Сообщение #6


Специалист
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 987
Регистрация: 5.7.2011
Пользователь №: 1617

Марка авто: MPW4
Объем двигателя: 3.2
Год выпуска: 2011
Цвет автомобиля: A31



.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andreas
сообщение 18.9.2017, 16:21
Сообщение #7


Специалист
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 151
Регистрация: 22.9.2016
Из: Киев
Пользователь №: 6965

Марка авто: Mitsubishi Pajero Wagon 3.2
Объем двигателя: 3200
Год выпуска: 2013
Цвет автомобиля: Black



Проверка уровня ATF в АКПП Toyota A750E(F)
Это отдельный документ.

Проверяется не по компьютеру, а диагностическое ПО переводит электронику авто в режим проверки температуры ATF. И по достижению рабочей температуры уровень определяется сливным отвертстием.

Проверка уровня ATF в АКПП Toyota A750E(F)

Таки на DEMAX нужно попробовать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andreas
сообщение 18.9.2017, 16:36
Сообщение #8


Специалист
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 151
Регистрация: 22.9.2016
Из: Киев
Пользователь №: 6965

Марка авто: Mitsubishi Pajero Wagon 3.2
Объем двигателя: 3200
Год выпуска: 2013
Цвет автомобиля: Black



Цитата(Quicksilver @ 17.9.2017, 7:13) *
Равенол MM-PA, сейчас пробег 200 т.км. из них на равенол 120 т.км. Замена каждые 40т.км. Все отлично! Рекомендую. Можно делать частичную замену, но в несколько этапов, минимум два раза сливать это 7-8 л. По инструкции предписано делать только так! И очень важно выставлять уровень по компьютеру, а не заливаем столько сколько слили!!!


Спасибо большое за инфо :)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Quicksilver
сообщение 18.9.2017, 17:20
Сообщение #9


Специалист
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 987
Регистрация: 5.7.2011
Пользователь №: 1617

Марка авто: MPW4
Объем двигателя: 3.2
Год выпуска: 2011
Цвет автомобиля: A31



Цитата(Andreas @ 18.9.2017, 16:21) *
Проверка уровня ATF в АКПП Toyota A750E(F)
Это отдельный документ.

Проверяется не по компьютеру, а диагностическое ПО переводит электронику авто в режим проверки температуры ATF. И по достижению рабочей температуры уровень определяется сливным отвертстием.

Проверка уровня ATF в АКПП Toyota A750E(F)

Таки на DEMAX нужно попробовать.

Не придумывайте велосипед, все есть в сервис-мануале
http://mmc-autoelectric.org.ua/manuals/eur...70017100ENG.htm
У нас коробка не тоетовская, а AISIN, такая как и на Прадо 150. Но обслуживать лучше по родному сервис мануалу. Есть два метода проверки температуры - с компом и без. Почитайте как это делается и вопрос отпадает сам собой и будете только компом проверять.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 6.8.2021, 3:31