Компанія BMW модернізує технологію циліндричних батарей Gen6.
Над новою енергетичною базою для автомобілів працюють близько 80 вчених та інженерів. Під проєкт вже виділено майже 170 мільйонів євро.
Вже відомо, що нові циліндричні елементи матимуть стандартний діаметр 46 міліметрів і дві різні висоти, залежно від застосування. Для стандартних автомобілів він становитиме 95 міліметрів, а для позашляховиків – 120 міліметрів.
Повідомляється, що швидкість зарядки збільшиться на 30%. При цьому викиди в процесі виробництва таких батарей для електромобілів скоротяться на 60 відсотків.
Вміст нікелю в елементах Gen6 буде вищим на катодному боці, а вміст кобальту там зменшиться. З анодного боку буде збільшено вміст кремнію.
Нагадаємо, що майбутня платформа BMW Neue Klasse, згадана на початку, базується на новій архітектурі, покликаній повністю ввести виробника в еру електрифікації протягом наступного десятиліття.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
В Україні автомобілем часто користується не той, на кого він офіційно зареєстрований. Це може бути…
Багато українських водіїв помилково вважають, що TruCAM і камери автоматичної фіксації працюють однаково. Насправді це…
Багато водіїв стикаються із ситуацією, коли автомобіль раптово відмовляється заводитися через розряджений акумулятор. Найчастіше проблема…
У МВС пояснили, скільки коштує перереєстрація автомобіля у 2026 році. Розповідаємо, з яких платежів складається…
Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…
Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…