Протягом останнього року помітно зросла кількість елітних автомобілів, що призвело до збільшення імпорту в Україну бензину з октановим числом 98 і вище. За період з січня по вересень 2023 року було завезено 20,7 тис. тонн високооктанового палива, що складає 2% від загального обсягу бензинового ринку. Цікаво, що цей сегмент показав зростання на 20% у порівнянні з попереднім роком. Незважаючи на це, загальний обсяг ринку бензину ймовірно скоротиться на 10% в порівнянні з 2021 роком, повідомляє Enkorr.
До 2022 року 67% високооктанового палива постачалося з білоруського Мозиря, а решта 33% – від литовського НПЗ “Мажейкю нафта”. У 2023 році постачання диверсифікувалися, включаючи різноманітні марки нафти. Майже весь обсяг транспортується автомобільним транспортом через західний кордон, при цьому невелика частина (3%) надходить через південний кордон. Високооктанове паливо подолало тривалий шлях до польського кордону, використовуючи морський транспорт в європейські порти, а потім автомобільний транспорт до України.
Мережа UPG стала провідним імпортером високооктанового палива за перші 9 місяців 2023 року, забезпечивши майже 70% усього імпорту (14 тис. т). Далі слідує WOG (1,75 тис. т), Socar (1,3 тис. т), Grand Petrol (0,8 тис. т) та KLO (0,7 тис. т).
Попит на високооктанове паливо зростає внаслідок збільшення кількості елітних автомобілів, що позитивно впливає на продажі на АЗС. Дані групи AUTO-Consulting підтверджують, що кількість дорогих автомобілів, що обкладаються транспортним податком, зросла вдвічі порівняно з 2022 роком та на 37,8% в порівнянні з 2021 роком.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!