Національне управління безпеки дорожнього руху (NHTSA) пропонує змінити дизайн передньої частини автомобілів, включаючи капоти та решітки радіатора. Це допоможе зменшити травми пішоходів і може трохи знизити витрату пального.
Менше ніж за 10 років кількість пішоходів, які загинули в ДТП в США, зросла більше ніж удвічі. Влада шукає способи змінити цю тривожну тенденцію, і одним з варіантів є пропозиція NHTSA.
Документ на 238 сторінок розповідає про новий стандарт дизайну для автомобілів. У ньому детально описані всі аспекти, включаючи розміри капота, форму решітки і кути розташування різних елементів.
Новий стандарт має зменшити ризик серйозних травм голови у пішоходів, якщо їх збиває автомобіль на швидкості до 40 км/год. Зараз близько 70% травм пішоходів стаються саме при таких швидкостях.
Планується перепроєктувати всі автомобілі вагою менше ніж 4536 кг (практично всі легкові автомобілі, пікапи та позашляховики). Для цього потрібно провести тести з манекенами, які імітують пішоходів різного віку – дітей і дорослих.
Хоча проблема безпеки на дорогах є дуже важливою, впровадження нових правил може не виправдати витрачених зусиль. Відповідно до підрахунків NHTSA, ці зміни можуть врятувати максимум 67 життів щорічно.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…
Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…
Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…
П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…
Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…
Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…