Починаючи з 2024 року, Україна планує впровадити стандарти Європейського Союзу щодо водіїв похилого віку, вимагаючи водіям у віці 65 років і старше проходити додаткові тести на психічний стан та концентрацію уваги при оновленні водійського посвідчення. Ці заходи призначені для підвищення безпеки дорожнього руху та впровадження місії проєкту Vision Zero, спрямованого на зменшення аварій на дорогах. Такий контроль має переконати, що літні водії знаходяться у відмінному психічному стані для безпечного та відповідального керування автотранспортом, пише Аuto-tsou.
Відповідно до нових правил, якщо водій похилого віку не пройде тести успішно, йому відмовлять у поновленні водійського посвідчення. Крім того, Єврокомісія розглядає можливість введення:
– курсів підвищення кваліфікації для водіїв віком понад 70 років;
– обмеження терміну дії водійських прав для цієї вікової групи до п’яти років.
За словами фахівців, особи, які досягли віку 75 років і старше, повинні проходити річні огляди для оцінки своїх здібностей, тоді як особи віком від 65 до 75 років мають пройти оцінку кожні два роки.
Існують критики, які вважають, що такі правила можуть бути несправедливо спрямовані проти літніх водіїв і порушувати їхню самостійність.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…
Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…
Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…
П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…
Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…
Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…