Японський автогігант Toyota в лютому цього року негласно звернувся до конкурента Nissan, який перебуває в кризі, з пропозицією про підтримку. Про це повідомляє Carscoops, посилаючись на обізнані джерела.
Невдале злиття з Honda
Наприкінці минулого року стало відомо про те, що Renault істотно скоротив свою співпрацю з Nissan, що поставило під загрозу майбутнє японської компанії, оскільки французький автоконцерн до останнього часу був його ключовим партнером. Щоб вирішити свої фінансові проблеми, наприкінці 2024 року керівництво Nissan розпочало активні переговори щодо злиття з Honda, однак угода зірвалася, залишивши автовиробника сам-на-сам із серйозними фінансовими труднощами та необхідністю кардинальної реструктуризації.
Стратегія поглинань Toyota
Подробиці лютневих переговорів Toyota і Nissan залишаються невідомими. Представники компаній намагалися максимально приховати сам факт контактів між собою, наразі офіційних підтверджень переговорів також ще немає.
Водночас експерти вважають, що подібний крок цілком вписується в довгострокову стратегію Toyota щодо розширення впливу в автомобільній індустрії. За останні десятиліття автогігант не раз виявляв майстерність у питанні посилення своїх позицій в інших автовиробників.
Красномовним прикладом подібної експансії є історія з Daihatsu. Вперше Toyota купила акції цієї компанії ще 1967 року, придбавши лише 0,22% часток. До 1995 року Toyota наростила свою участь до 33,4%, до 1998-го – до 51,2%, а в 2016 році повністю поглинула бренд.
Наразі Toyota володіє близько 20% акцій Subaru і приблизно по 5% Suzuki і Mazda. Це дає автогігантові можливість поступово зміцнювати свої позиції на ринку, минаючи проблеми з регуляторами.
Криза Nissan поглиблюється
Водночас становище Nissan продовжує погіршуватися. Глава компанії Іван Еспіноса повідомив про готовність розглядати пропозиції нових партнерів, але зараз виробник повністю зосередився на внутрішній реорганізації. Антикризові заходи включають радикальне скорочення 20 тисяч робочих місць по всьому світу, зниження трудовитрат на 20% і спрощення конструкції деталей на 70%. Компанія також планує закрити сім із 17 виробничих майданчиків і скоротити кількість використовуваних платформ.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!