У Європейському союзі розглядаються плани щодо встановлення обмежень на ремонт та продаж старих вживаних автомобілів. Старіючий автопарк ЄС став причиною пропозиції Європейської комісії вжити заходів для скорочення строку експлуатації автомобілів з метою вирішення цієї проблеми.
Згідно з новим регламентом, запропонованим Комісією та очікують на його затвердження Європейським парламентом і Радою, вводиться поняття “залишковий транспортний засіб”, як повідомляє Euroweeklynews.
Якщо ініціатива буде прийнята, то під визначення “залишковий транспортний засіб” потраплять автомобілі, чиї основні компоненти, такі як двигун, коробка передач, гальма або кермо, мають незворотні технічні дефекти і вважаються застарілими (старше 15 років).
Отже, передбачається введення заборони на ремонт та продаж таких автомобілів, і ймовірно, вони підлягатимуть утилізації. Вже зараз можна припускати, що багато з цих авто будуть далі перепродавати в Україну.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…
Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…
Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…
П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…
Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…
Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…