Categories: Автоновини

Водіїв в Україні почали кидати за ґрати через відсутність техогляду: хто під загрозою

Українські водії звикли до того, що за порушення правил дорожнього руху можна отримати штраф або, в найгіршому випадку, позбавлення прав. Але іноді автомобілісти опиняються за ґратами, навіть за такі, здавалося б, невеликі порушення, як, наприклад, відсутність техогляду автомобіля.

Про такий інцидент повідомляє “Дорожній адвокат”. Поліція помилилася, штрафуючи водія за відсутність технічного огляду автомобіля на суму 340 гривень, згідно з частиною 3 статті 121 Кодексу України про адміністративні правопорушення. Незважаючи на те, що чоловік не мав проходити технічне обстеження транспортного засобу, він вирішив не сперечатися зі штрафом і слухняно його оплатив.

Автомобіліст не знав, що така легковажність може вийти йому боком. Під час наступної зупинки патрульні вже притягнули його до відповідальності за статтею 121 КУпАП. Окрім того, штраф тут становить від 850 до 1700 гривень, а також передбачається позбавлення прав на термін від трьох до шести місяців або адміністративний арешт на строк від п’яти до десяти діб.

У суді чоловік знову не намагався скасувати рішення, оскільки не був зобов’язаний проходити техогляд, але лише просив суд не позбавляти його прав, оскільки він залежав від свого автомобіля. Суддя пішов на зустріч водієві та покарав його адміністративним арештом строком на 5 діб.

Нагадаємо, що в Україні технічний огляд не є обов’язковим для приватних легкових автомобілів. Вимоги щодо технічного огляду поширюються на комерційний транспорт, таксі, автобуси, пасажирські автомобілі вагою понад 3,5 тонни, вантажівки, трактори та іншу спеціальну техніку.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!

Олександр Успішний

Я понад 8 років працюю з автомобільною тематикою й добре знаю, чим живе автосвіт — від нових моделей і технологій до ринку вживаних авто. Щодня відстежую новини, тенденції та експертні огляди, щоб читачі отримували лише актуальну й достовірну інформацію. Моя мета — робити автомобільні новини цікавими не лише для фахівців, а й для всіх, хто любить машини. У кожному матеріалі я поєдную аналітику, досвід і просту, зрозумілу подачу. Вірю, що якісна авто-журналістика має не лише інформувати, а й допомагати водіям приймати правильні рішення.

Recent Posts

Топ-5 вживаних кросоверів, які рідко відвідують СТО

Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…

2 тижні ago

Дизель чи гібрид для України: що вигідніше, надійніше та економічніше

Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…

1 місяць ago

ТОП-7 кросоверів з найдорожчим обслуговуванням в Україні

Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…

1 місяць ago

Назвали ТОП-5 дизельних SUV, які реально надійні

П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…

1 місяць ago

Дизель vs бензин vs гібрид у 2026 році: що реально вигідніше для водія

Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…

1 місяць ago

Турбомотори, які можна брати без страху: рейтинг перевірених двигунів

Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…

1 місяць ago