На тлі масштабної електрифікації свого модельного ряду Volkswagen «бензиновий» азарт німецького бренду ще не вичерпаний. Як пише CarExpert, виробник розглядає можливість повернення Tiguan R — одного з найяскравіших представників «гарячих» кросоверів у масовому сегменті.
Глава маркетингового відділу Volkswagen R Педро Мартінес Діас натякнув на те, що в компанії не скидають з рахунків такий варіант.
«Я б ніколи не сказав «ні» новій версії Tiguan R. Ця модель була дуже успішною в Європі та Австралії… подивимося», — заявив представник бренду.
Tiguan R дебютував у 2020 році з 2,0-літровим 316-сильним турбомотором на 420 Н·м, повним приводом 4Motion і 7-ступінчастою DSG. Глобальної експансії моделі на світовому ринку не відбулося і вже у 2023 році вона була знята з виробництва.
В даний час європейська версія Tiguan пропонує максимум 272 к.с. в гібридній модифікації eHybrid, тоді як американський Tayron-based Tiguan обмежений 271-сильною версією R-Line. Це потужно, але все ж не рівень Golf R.
Обидві модифікації випускаються на базі платформи MQB Evo, яка допускає використання 328-сильного 2.0 TSI від Golf R. Це дає виробнику значний простір для маневру і відродження справжнього Tiguan R.
У мережі вже показали рендери потенційної новинки. У разі відродження кросовера він може отримати перероблену підвіску, агресивний обвіс, гальма з синіми супортами і все те, за що люблять підрозділ R. З урахуванням тяги Volkswagen до електрифікації не виключено також появу версії з потужною PHEV-установкою.
Наближається прем’єра Toyota RAV4 GR-Sport (320 к.с. PHEV), тому для Volkswagen було б нерозумно втратити шанс нав’язати конкуренцію японцям у цьому сегменті.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!