Зима вже скоро, і водії починають готувати свої авто до холодів. Одним з головних кроків є заміна шин. Проте багато хто не звертає увагу на те, як це роблять у шиномонтажних майстернях. А дарма, бо недбалість або помилки майстрів можуть викликати серйозні проблеми.
1.Неправильне затягування болтів
Болти на колесах потрібно затягувати у певному порядку, а не один за одним. Це допомагає уникнути перекосу колеса і вібрації під час їзди. Наприклад, якщо є п’ять болтів, їх треба затягувати в такій послідовності: 1-4-2-5-3.
2.Відсутність динамометричного ключа
Останній етап затягування болтів потрібно робити спеціальним ключем, який контролює силу затягування. Якщо затягувати болти абияк, це може зламати шпильки, і доведеться їх міняти.
3.Неправильне встановлення шини за напрямком обертання
Деякі шини мають спеціальний малюнок, який вказує, як вони повинні обертатися. Їх треба встановлювати відповідно до стрілки на боковині з написом “Rotation”. Якщо встановити неправильно, це може погіршити керування автомобілем.
4. Необроблені краї шини
Перед тим, як встановити шину на диск, її краї потрібно змастити спеціальним розчином. Це допоможе уникнути витікання повітря і забезпечить щільне прилягання. Якщо цього не зробити, шина може приклеїтися до диска, і її буде важко зняти.
5. Використання відпрацьованої олії
Деякі майстри замість спеціальної пасти для обробки країв шин використовують старе моторне масло. Це зовсім неприпустимо, бо масло псує гуму і може викликати дрібні тріщини на шині.
Будьте обережні при заміні шин і не бійтеся перевіряти роботу шиномонтажників. Це допоможе уникнути проблем і зробить вашу їзду безпечною та комфортною взимку.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
Купівля вживаного автомобіля не закінчується підписанням договору та передачею ключів. Після придбання новий власник має…
Дизельні автомобілі в Україні переживають неоднозначний період. Загальна кількість таких машин, які поповнили український автопарк…
Чим Opel Frontera може бути корисним малому бізнесу: місткий багажник, гібрид 136 к.с., цифрові функції,…
В Україні автомобілем часто користується не той, на кого він офіційно зареєстрований. Це може бути…
Багато українських водіїв помилково вважають, що TruCAM і камери автоматичної фіксації працюють однаково. Насправді це…
Багато водіїв стикаються із ситуацією, коли автомобіль раптово відмовляється заводитися через розряджений акумулятор. Найчастіше проблема…