Нещодавно Toyota оновила легендарну модель свого позашляховика Land Cruiser, який кардинально відрізняється від свого попередника. Як пише SlashGear, мова йде не тільки про дизайн і силову установку — це зовсім інший тип позашляховика.
Зміна концепції
Оновлена версія Land Cruiser 250-ї серії тепер відноситься не до «універсалів», а до «легкої» гілки сімейства. Раніше такі позашляховики Toyota продавала під брендом Prado. У США аналогічна модель пропонувалася у вигляді Lexus GX.
Порівняння розмірів
Може здатися, що новий Land Cruiser став меншим, але це не так. Довжина нової версії навіть перевершує габарити попередника на 2,5 см. В іншому модель зберегла таку ж ширину і колісну базу. Ключова відмінність полягає у висоті. Автомобіль став вищим на 5 см, що створює більш вертикальний силует і ілюзію компактності.
Інтер’єр не сильно змінився. У другому ряду стало більше місця для ніг, трохи збільшився багажник. У той же час заради розміщення гібридної батареї третій ряд сидінь довелося прибрати.
Ринковий успіх
Оскільки новий Land Cruiser став набагато доступнішим, попит на нього злетів моментально. Тільки в США в минулому році продали 29 000 нових позашляховиків, тоді як раніше ця модель торгувалася тиражем в 4000 одиниць в середньому.
В даний час вартість нової моделі починається від $58 000, що майже вдвічі дешевше Lexus LX, заснованого на повнорозмірному Land Cruiser 300-ї серії.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!