Інтернет переповнений дивними порадами про обслуговування машин. Одна з найпопулярніших – додати в бак склянку горілки, нібито для боротьби з конденсатом. Ідея звучить просто: спирт «збирає» воду, а далі все згорає разом із бензином. Але механіки одностайні – такий експеримент скоріше обернеться ремонтом, повідомляє SUV News.
Конденсат у баку дійсно з’являється, особливо під час перепадів температур. Проте обсяги перебільшують. Якщо в інтернеті говорять про 30–50 грамів води за ніч, то насправді утворюється в п’ять-десять разів менше. У більшості випадків ця волога не створює серйозних проблем.
Частина водіїв вважає, що горілка «вбиває» проблему. Насправді вона містить близько 60% води, тобто в паливо ви додаєте те, від чого намагалися позбутися. «Після такого методу паливна система швидше іржавіє, а бензонасос може відмовити вже за кілька місяців», – пояснює майстер СТО з 20-річним досвідом Олексій К.
Інший фахівець, інженер з паливних систем Ігор С., додає: «Теоретично для сушіння бака можна використати чистий етиловий спирт, але не горілку. І робити це варто максимум раз на рік, перед зимою, у невеликих дозах».
Чому це небезпечно? Усе просто: вода і спирт агресивно впливають на метал і гумові ущільнювачі. У результаті власник отримує корозію форсунок, нестабільну роботу двигуна і ризик дорогого ремонту.
Фахівці радять уникати народних методів та користуватися перевіреними рішеннями. Серед них – паливні присадки, створені спеціально для виведення вологи. Вони тестуються виробниками і безпечні для системи.
Отже, горілка в баку – це більше міф, ніж користь. Вона не рятує від води, а навпаки прискорює проблеми. І якщо є бажання зекономити на ремонті, то краще зупинитися на професійних засобах, а не на кухонних експериментах.