Ви сідаєте в улюблену машину, вмикаєте кондиціонер — а замість свіжого повітря відчуваєте затхлий аромат, немов зі старого підвалу. Кислинка, вологість, натяк на цвіль — знайоме? Це не дрібниця, а знак того, що в системі вентиляції почали розмножуватися мікроорганізми: бактерії, грибки або цвіль. Окрім дискомфорту, вони можуть шкодити здоров’ю, пише NV.
Джерело запаху
Часто винуватцем називають салонний фільтр, але справжній «бактеріальний завод» розташований глибше — на випарнику. Там тепло, вогко і темно, тому пил і волога утворюють сприятливе середовище для росту мікробів. Під час роботи кондиціонера вони виділяють леткі сполуки, котрі ми й сприймаємо як неприємний запах.
Три кроки до вирішення проблеми
1. Діагностика та підготовка
- Перевірте дренаж випарника. Якщо вода не стікає під автомобіль, очистіть трубку від сміття за допомогою тонкого дроту або стисненого повітря.
- Зверніть увагу на інтенсивність запаху: найсильніший він протягом перших 30–60 секунд роботи кондиціонера. Це підтверджує, що джерело — випарник, а не повітроводи.
- Вийміть салонний фільтр перед дезінфекцією, замініть його на новий лише після закінчення очищення. Оптимальний вибір — вугільні або поліфенольні фільтри, які краще адсорбують сполуки.
2. Глибока дезінфекція
Щоб повністю позбутися запаху, потрібні потужні антибактеріальні засоби:
- Пряма піна: купіть спрей із довгим гнучким зондом. Через отвір після виймання фільтра (або через дренажну трубку) наповніть корпус випарника пеною. Зачекайте 15–30 хвилин, щоб розчинити наліт, а потім увімкніть вентилятор без компресора на 5–10 хвилин для просушування.
- Ультразвук: у професійних СТО застосовують обладнання, яке створює дрібнодисперсний туман із дезінфікуючої рідини. Пара потрапляє в систему рециркуляції й проникає в усі куточки вентиляції.
- Аерозольна «граната»: для профілактики використовуйте балончик-дезінфектор. Запустіть двигун, включіть кондиціонер на рециркуляцію й максимальну потужність, активуйте балончик і швидко вийдіть. Після обробки залиште машину закритою на кілька хвилин, потім добре провітріть салон.
3. Профілактика вологості (“правило 5 хвилин”)
Найкращий захист проти цвілі — тримати випарник сухим. За 5–7 хвилин до кінця поїздки вимкніть кондиціонер (кнопка A/C), але залиште вентилятор на високій швидкості. Це дозволить випарнику прогрітися до температури повітря і висохнути. Таким чином волога не накопичуватиметься, і неприємний запах довше не з’явиться.
Дотримуючись цих рекомендацій, ви не тільки позбудетеся затхлості в салоні, а й подбаєте про здоров’я пасажирів.