Американські автолюбителі можуть зіткнутися з різким зростанням цін на автомобілі, включно з моделями, виробленими під прапором вітчизняних брендів. Виною всьому нові 25-відсоткові тарифи на імпорт автомобілів і комплектуючих з Канади і Мексики, введені адміністрацією Дональда Трампа. Ці заходи, покликані захистити національне виробництво, можуть призвести до протилежного ефекту: різкого збільшення цінників на автомобілі, скорочення виробництва і навіть втрати робочих місць, пише Carscoops.
Чому ціни на авто злетять?
Більшість автомобілів, що продаються в США, збираються з використанням транскордонних поставок деталей. Деталі для Ford, Chevrolet, Toyota та інших брендів можуть перетинати кордон США, Канади і Мексики кілька разів, перш ніж потраплять на конвеєр. Нові тарифи торкнуться не тільки повністю зібраних автомобілів, а й окремих вузлів і компонентів, що неминуче збільшить їхню собівартість.
Експерти прогнозують подорожчання невеликих автомобілів мінімум на $4 000, позашляховиків і пікапів – на $9 000, а електрокарів – одразу на $12 000. Навіть машини, які збирають у США, не залишаться осторонь: багато їхніх ключових деталей виробляють за кордоном, і нові тарифи вдарять по всьому ланцюжку поставок.
Які автомобілі подорожчають найсильніше?
Тарифи особливо сильно позначаться на моделях, виробництво яких зосереджено за межами США. Це також і моделі американських брендів, які так люблять виборці Трампа. До числа тих моделей, на які накрутять ціни через локалізацію виробництва за межами Штатів, входять:
- Ford: Bronco Sport, Maverick, Mustang Mach-E, Mustang GTD
- General Motors: Chevrolet Blazer, Equinox, Silverado, GMC Terrain, Sierra
- Dodge і Jeep: Charger Daytona, Compass, Pacifica, Ram 2500-5500
Що думають автовиробники?
Великі автоконцерни вже б’ють на сполох. Представники Stellantis (володіє брендами Chrysler, Dodge, Jeep, Ram) попередили дилерів про «колосальний тягар витрат», який може зробити їхню продукцію менш конкурентоспроможною. У Ford заявили, що тарифи «завдадуть серйозної шкоди американській автомобільній індустрії».
Хто у виграші?
Несподівано, але одними з небагатьох прихильників нових тарифів стали представники профспілки United Auto Workers (UAW), які висловили підтримку рішенню Трампа, заявивши, що воно «покликане виправити наслідки десятиліть невигідної вільної торгівлі». Однак експерти попереджають: підвищення цін може призвести до падіння попиту, що в підсумку позначиться і на робочих місцях.
Виробництво під загрозою
CNBC повідомляє, що нові тарифи можуть призвести до зниження виробництва автомобілів у Північній Америці на третину. Прогнозується, що випуск автомобілів скоротиться з 63 000 до 43 000 на день. Скорочення виробництва неминуче призведе до звільнень та економічних потрясінь.
Споживачі платять ціну
Незважаючи на заяви про захист американських робітників, нові тарифи можуть завдати серйозного удару по гаманцях пересічних американців. Зростання цін, зменшення вибору і можливі затримки в поставках – все це стане новою реальністю для автолюбителів. У підсумку, замість підтримки національного автопрому, політика тарифів може призвести до зниження конкурентоспроможності американських брендів і ослаблення позицій США на світовому автомобільному ринку.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!