Багато водіїв з автоматичною коробкою бачать на важелі не лише звичні P, R, N та D. Літера S часто викликає питання. Вона означає Sport – режим, який змінює поведінку автомобіля для динамічнішої їзди, пише SlashGear.
У більшості машин Sport змушує коробку тримати передачу довше, розкручуючи двигун до вищих обертів. Це робить розгін відчутно жвавішим. В окремих моделях режим S дає змогу працювати з підкермовими пелюстками і фактично імітувати ручну коробку. У деяких авто навіть існує розділення: на важелі S впливає лише на трансмісію, а окрема кнопка Sport змінює ще й чутливість педалі газу чи роботу підвіски.
Коли електроніка налаштована на швидку реакцію, двигун витрачає більше пального. Якщо на звивистій дорозі це виправдано, то на рівній магістралі водій ризикує витратити літри зайвого бензину, майже не відчувши різниці в тязі. S зручно вмикати під час обгону, коли треба швидше зреагувати. Але залишати його на весь день – невиправдано.
Ще одна порада – завжди дивитись у мануал. У різних марок Sport може працювати по-своєму. Десь він змінює тільки алгоритм коробки, десь торкається ще й підвіски. А в окремих випадках S – лише частина комплексу режимів, де кожен виробник вклав своє бачення.
Тому експерти радять сприймати Sport не як стандартну передачу, а як допоміжний режим для окремих ситуацій. Він створений для доріг з поворотами чи коротких динамічних маневрів, але аж ніяк не для щоденної їзди містом.