Німецька компанія Liebherr презентувала своє бачення на альтернативу дизельним двигунам, які встигли поховати після «Дизельгейту» та серії інших екологічних скандалів. Як пише Motorcar, у квітні в Мюнхені розробники планують представити двигун внутрішнього згоряння, який працює на аміаку.
Повідомляється, що для займання тут задіють дизель або водень, а далі робота вже підтримуватиметься на аміаку. Останній дуже зручний у транспортуванні, на відміну від водню, оскільки останньому потрібна температура -253°C або стиснення до 700 бар, тоді як аміак перетворюється на рідину при -33°C.
У аміаку температура займання на порядок вища, ніж у бензину або дизеля (650°C проти 200-220°C). Через це для запалювання він не підходить і потребує додаткової допомоги.
Плюси нової технології:
Мінуси:
Характеристики аміачного двигуна Liebherr поки не розкриває, але обіцяє високу щільність потужності, що особливо важливо для гірничодобувної та будівельної техніки.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…
Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…
Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…
П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…
Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…
Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…