Categories: Автоновини

Автоіндустрія РФ доживає останні дні: застарілий брухт Lada не купують вже навіть росіяни

Російський авторинок переживає третій великий обвал за останні 10 років, пише Motor1 з посиланням на Асоціацію європейського бізнесу (AEB). У березні 2025 року продажі обвалилися на 45% порівняно з аналогічним періодом минулого року. Чимала заслуга в цьому підконтрольного російській владі АвтоВАЗу.

Повідомляється, що минулого місяця було продано всього 83 тисячі автомобілів, а квартальний обсяг продажів знизився на 26% – до 254 тисяч машин. Зазначається, що це найгірший результат із 2022 року, коли ринок впав на тлі вторгнення в Україну. Тоді спад становив 59%, а в кризовому 2015 році – 36%.

Експерти пояснюють це явище тим, що після відходу західних брендів АвтоВАЗ спробував монополізувати ринок, але конкурентоспроможної продукції росіянам не надав. У підсумку жителі країни-агресора просто вирішили почекати, поки нормальні автомобілі повернуться на ринок, але цього не сталося.

У підсумку це призвело до того, що на складах опинилася величезна кількість «автомотлоху» Lada та інших російських марок, які незатребувані і, по суті, нікому не потрібні. До того ж локалізація виробництва в умовах санкцій виявилася ускладнена нестачею технологій і комплектуючих. «Партнери» з Піднебесної допомагають як можуть – дешева китайська автопродукція ринула на місцевий ринок, не зустрічаючи жодного опору з боку російських брендів, які просто не здатні конкурувати з дешевими, на голову більш сучаснішими і технологічнішими автомобілями.

У російському AEB вже б’ють на сполох і благають російський уряд про допомогу. Керівництво організації визнає, що без екстрених заходів підтримки з боку держави галузі загрожує глибока системна криза. Незалежні експерти налаштовані більш оптимістично і вважають, що російська автоіндустрія перебуває на порозі повного краху. Адже вільних грошей на підтримку вітчизняних автовиробників у Москви просто немає – все йде на війну з Україною.

Раніше ми писали, що мафія краде у німців запчастини для автомобілів російської еліти.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!

Артем Панченко

Recent Posts

Топ-5 вживаних кросоверів, які рідко відвідують СТО

Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…

3 тижні ago

Дизель чи гібрид для України: що вигідніше, надійніше та економічніше

Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…

1 місяць ago

ТОП-7 кросоверів з найдорожчим обслуговуванням в Україні

Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…

1 місяць ago

Назвали ТОП-5 дизельних SUV, які реально надійні

П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…

1 місяць ago

Дизель vs бензин vs гібрид у 2026 році: що реально вигідніше для водія

Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…

1 місяць ago

Турбомотори, які можна брати без страху: рейтинг перевірених двигунів

Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…

1 місяць ago