На будівельному майданчику нового українсько-румунського автомобільного пункту пропуску «Біла Церква – Сігету-Мармацієй» з під’їзними дорогами та мостовою переправою через річку Тиса розпочалася чергова активна фаза робіт. Це свідчить про те, що проект рухається за графіком і незабаром автівки обох країн зможуть перетинати кордон з більшим комфортом, пише Авто24.
Конструкція мосту через Тису
Нове мостове рішення передбачає два незалежні паралельні прогони – по одному для зустрічних потоків транспорту. На майданчику вже зосереджена спеціальна техніка та робочі бригади, а над річищем річки встановлюється довгий металевий прогін. Монтажні роботи ведуться одночасно з обох берегів Тиси і просуваються інтенсивно.
Актуальний стан робіт
Служба відновлення та розвитку інфраструктури Закарпатської області підтвердила, що об’єкт просувається без затримок. Після завершення будівництва пункт пропуску працюватиме цілодобово для легкових автомобілів та вантажівок будь-якої ваги, що зробить його одним із найпотужніших на кордоні з Румунією.
Майбутня інфраструктура
У складі нового пункту пропуску передбачено шість смуг для легковиків, дві – для автобусів та шість – для вантажного транспорту. За розрахунками, добова пропускна потужність становитиме близько 900 легкових авто (приблизно 1800 осіб), 80 автобусів (3000–4000 пасажирів) та 400 вантажівок.
Джерела фінансування
Будівництво мосту на території України фінансує Румунія за підтримки Європейського Союзу. За словами президента місцевої організації PNL у Сігету-Мармацієй Даніели Оніци-Іваску, 98 % коштів надходить від ЄС, а загальний бюджет проекту сягає 25 мільйонів євро.
Стратегічне значення
«Цей міст – не просто сполучна ланка між Румунією та Україною. Він модернізує митний пункт, знижує логістичні витрати, сприяє розвитку регіональної економіки та посилює транскордонні зв’язки. Для України це також важливий крок до євроінтеграції та безпечного розвитку інфраструктури», – підкреслила Даніела Оніца-Іваску.
Пункти пропуску на кордоні
Перший заступник голови Агентства відновлення Микола Бойко зауважив, що наразі на українсько-угорському кордоні працює дев’ять пунктів пропуску, тоді як із Румунією – лише два, попри більшу протяжність кордону. Відкриття сучасного МАПП «Біла Церква – Сігету-Мармацієй» суттєво покращить логістику та зміцнить родинні та ділові зв’язки між сусідніми регіонами.
Вам також може бути цікаво:
- Штраф за ремонт автомобіля: де в Україні заборонено обслуговувати машину
- Водіям за кермо заборонено: в Україні деяким авто не можна на дороги
- В Україні водіїв заганяють у борги: штрафи і блокування рахунків без попередження