Водіїв вантажівок з України, які здійснюють міжнародні рейси і залишають свої фури за кордоном, побоюючись мобілізації, планують прирівняти до викрадачів. Про це повідомив віцепрезидент Асоціації міжнародних автоперевізників (АсМАП) Віктор Балін.
Зазначимо, що почастішали випадки, коли водії міжнародних рейсів, отримавши тимчасовий законний дозвіл на виїзд за кордон за системою “Шлях”, відмовляються повертатися назад і залишають вантажівку компанії напризволяще, щоб уникнути мобілізації. Такі дії створюють додаткові проблеми для компаній, оскільки їм доводиться шукати нового водія для повернення фури. Крім того, перевізників, чиї водії не повертаються до України, блокують у системі “Шлях”, що ускладнює відправлення вантажівок за кордон.
“Найближчим часом ми плануємо розробити разом із юристами механізм, щоб пояснити водіям, що вони зіткнуться не лише з проблемами з поліцією, а й що їхні дії будуть розглядатися як викрадення автомобіля,” – заявив Віктор Балін. Він також додав, що інформацію про таких водіїв-втікачів передаватимуть до Інтерполу, щоб вони не змогли знайти роботу за кордоном.
Балін застеріг, що проблеми міжнародних перевізників призводять до зменшення кількості перевезень. Це може вплинути на експортерів та імпортерів, що негативно позначиться на валютному балансі країни.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!