Categories: Автоновини

Для позашляховиків паркування у межах міста зроблять дорожчим

Після заборони на оренду електросамокатів, муніципалітет Парижа вживає заходів для регулювання ситуації з паркуванням позашляховиків, включаючи великі електричні та гібридні автомобілі. За заявою міської влади, за останні чотири роки кількість позашляховиків зросла на 60%, що становить 15% усіх приватних автомобілів у Парижі, їх чисельність сягає 1,15 мільйона. Ці автомобілі часто займають місце не лише на дорогах, але й на тротуарах міста.

Мер Парижа, Анн Ідальго, пропонує провести референдум серед місцевих мешканців, який вирішить, чи слід суттєво підвищити оплату за паркування позашляховиків. Зазначається, що цей референдум має за мету покращити обстановку та переконати власників використовувати компактніші автомобілі.

За чотири роки кількість позашляховиків у Парижі зросла на 60%, досягнувши 15% від загальної кількості приватних автомобілів у місті, що становить 1,15 мільйона. Ці автомобілі часто переповнюють вузькі вулиці міста та впливають на рух на них.

Мер Парижа, Анн Ідальго, вважає, що велика кількість позашляховиків на вулицях міста завдає шкоди інфраструктурі та призводить до транспортних заторів. Тому вона пропонує провести референдум, на якому місцеві мешканці вирішать, чи слід вводити високі тарифи на паркування для цього типу автомобілів.

Підвищення цін на паркування очікується, що вплине на власників гібридних автомобілів та електромобілів вагою від 1,6 тонни та більше. Однак мер впевнена, що це не торкнеться мешканців Парижа, а лише приміських мешканців та гостей, які приїжджають на роботу чи розваги.

Адміністрація не надала конкретної інформації щодо збільшення тарифів, але підкреслила, що вони будуть “істотними”. Очікується, що такий крок заохочуватиме власників переходити на менші, більш компактні автомобілі та використовувати екологічно чистий транспорт у місті.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!

Олександр Успішний

Я понад 8 років працюю з автомобільною тематикою й добре знаю, чим живе автосвіт — від нових моделей і технологій до ринку вживаних авто. Щодня відстежую новини, тенденції та експертні огляди, щоб читачі отримували лише актуальну й достовірну інформацію. Моя мета — робити автомобільні новини цікавими не лише для фахівців, а й для всіх, хто любить машини. У кожному матеріалі я поєдную аналітику, досвід і просту, зрозумілу подачу. Вірю, що якісна авто-журналістика має не лише інформувати, а й допомагати водіям приймати правильні рішення.

Recent Posts

Топ-5 вживаних кросоверів, які рідко відвідують СТО

Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…

2 тижні ago

Дизель чи гібрид для України: що вигідніше, надійніше та економічніше

Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…

1 місяць ago

ТОП-7 кросоверів з найдорожчим обслуговуванням в Україні

Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…

1 місяць ago

Назвали ТОП-5 дизельних SUV, які реально надійні

П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…

1 місяць ago

Дизель vs бензин vs гібрид у 2026 році: що реально вигідніше для водія

Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…

1 місяць ago

Турбомотори, які можна брати без страху: рейтинг перевірених двигунів

Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…

1 місяць ago