Двигун скаже «спасибі»: що потрібно підмішувати в паливо після заміни мастила

Серед автовласників поширена думка, що використання преміального бензину дає змогу захистити двигун від шкідливих відкладень. Однак на ділі цього виявляється недостатньо, щоб уникнути проблем із забрудненням системи. Як пише Motor1, ефективним рішенням може бути застосування спеціальних мийних присадок.

Автор популярного YouTube-каналу The Motor Oil Geek Лейк Спід-молодший визнає, що високооктанове паливо справді допомагає підтримувати чистоту форсунок і знижує утворення відкладень. Але повністю уникнути проблем вам не вдасться, якщо ви не додаєте в паливний бак спеціальні мийні присадки кожні кілька тисяч кілометрів. Це істотно підвищує ефективність очищення двигуна і паливної системи.

Спеціальні рідини змішуються з паливом і забезпечують безперебійну роботу паливних форсунок, запобігаючи засміченню розпилювальних сопел. Якщо у вас машина з системою розподіленого впорскування, такі засоби також дають змогу ефективно очистити впускні канали та клапани, видаляючи вуглецеві відкладення. Останні в разі свого накопичення в системі істотно погіршують продуктивність двигуна і підвищують витрату палива.

Якщо хтось думає, що використання мийних присадок обходиться надто дорого, то він помиляється, підкреслюють експерти. Одна пляшка спеціальної рідини коштує кілька сотень гривень. За умови додавання її кожні 3000 кілометрів пробігу витрати становитимуть лише близько 2 гривень на кілометр. Якщо порівняти це з вартістю капітального ремонту двигуна, то різниця буде колосальною.

Щоб не забувати про додавання присадок вчасно, Спід рекомендує водіям простий спосіб. Рідину він пропонує доливати одночасно із заміною моторного мастила. За умови використання якісного брендового палива частого застосування присадок не потрібно, що робить процедуру максимально зручною для автовласників.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!