Фото: WhatCar
Корейська компанія Hyundai розпочала відкличну кампанію, в рамках якої визнала дефектними 1 508 екземплярів високопродуктивного електричного кросовера Ioniq 5 N. Як пише Carscoops, виною всьому стала проблема з системою гальмування в режимі Left-Foot Braking.
Національна адміністрація безпеки дорожнього руху США (NHTSA) встановила, що неполадки в роботі системи пов’язані з програмним забезпеченням Integrated Electronic Brake (IEB). Іноді вона провокує декомпресію системи ABS, що призводить до зниження ефективності гальмування та збільшує ризик аварії.
Наразі відомо, що кампанія охоплює автомобілі Hyundai Ioniq 5 N, випущені з 18 грудня 2023 року по 10 грудня 2024 року. Виробник радить утриматися від використання режиму Left-Foot Braking до моменту завершення оновлення ПЗ.
Про відкликання авто Hyundai повідомляє кожного власника персонально до 7 квітня 2025 року. Виправити проблему можна буде в офіційних дилерських центрах.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…
Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…
Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…
П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…
Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…
Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…