Hyundai продовжує активно патентувати власні розробки. Нещодавно корейці зареєстрували конструкцію дверей без центральної стійки. А тепер черга дійшла і до керма, яке лінійно складається і розкладається.
Складаючи обід, Hyundai має на меті надати водієві більше простору для входу та виходу з автомобіля, а також надати перевагу тому, хто сидить ззаду і використовує (автопілот).
Система дозволить від’єднати обід керма від центрального важеля, щоб запобігти випадковому переміщенню коліс. Кріплення обода включає шестерні та рейки для забезпечення стабільного, лінійного руху.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
Купівля вживаного автомобіля не закінчується підписанням договору та передачею ключів. Після придбання новий власник має…
Дизельні автомобілі в Україні переживають неоднозначний період. Загальна кількість таких машин, які поповнили український автопарк…
Чим Opel Frontera може бути корисним малому бізнесу: місткий багажник, гібрид 136 к.с., цифрові функції,…
В Україні автомобілем часто користується не той, на кого він офіційно зареєстрований. Це може бути…
Багато українських водіїв помилково вважають, що TruCAM і камери автоматичної фіксації працюють однаково. Насправді це…
Багато водіїв стикаються із ситуацією, коли автомобіль раптово відмовляється заводитися через розряджений акумулятор. Найчастіше проблема…