Categories: Автоновини

Jeep несподівано зупиняє випуск популярного компактного кросовера

Американський виробник позашляховиків Jeep офіційно оголосив про зупинку виробництва свого компактного кросовера Renegade у Європі. Після 11 років на ринку модель сходить із конвеєра, тож місце в лінійці Jeep залишиться вакантним. Хоча Renegade не встиг стати таким же впізнаваним, як Cherokee чи Wrangler, він багато в чому сприяв завоюванню брендом сегмента невеликих SUV, пише motor.es.

Головною причиною рішення став успіх молодшого конкурента – Jeep Avenger. Цей електрифікований кросовер довжиною 4,08 метра виявився сучаснішим за свого попередника і привернув більше уваги покупців. Через це попит на Renegade, який на 15 см довший, значно знизився. За даними іспанського авторинку, у першій половині 2025 року було реалізовано лише 546 Renegade проти 944 Compass і майже 4 700 Avenger.

Варто зазначити, що платформа Renegade вже застаріла. У 2024 році на ній припинили виробництво схожого Fiat 500X, а новий Jeep Compass, зібраний в Італії, освоїв повністю електричну архітектуру STLA Medium. Renegade же залишався на попередній базі, що стримувало його оновлення.

В Jeep підтвердили, що безпосереднього наступника Renegade не передбачається принаймні у найближчі роки. Таким чином, у модельному ряді бренду утворився ощутний розрив між Avenger (4,08 м) та Compass (4,55 м). Замість цього компанія сфокусується на нових проектах з потужним акцентом на електрифікацію.

Одними з найближчих прем’єр стануть повністю електричні позашляховики Recon та оновлений Grand Cherokee. Вони покликані посилити позиції Jeep у сегменті сучасних SUV і реалізувати стратегію електричних транспортних засобів концерну Stellantis.

Aleksandr V.

Я вже понад 6 років пишу про автомобілі — від бюджетних моделей до преміальних кросоверів. Моє завдання — робити авто-теми цікавими, зрозумілими й корисними для кожного читача. Щодня я стежу за світовими автоновинами, тестую тренди ринку та ділюся порадами, які допомагають водіям у реальному житті. У своїй роботі я завжди ставлю на перше місце достовірність і якість подачі. Кожна публікація — це результат аналізу, досвіду та щирої любові до автомобілів. Вірю, що хороша авто-журналістика має не лише інформувати, а й надихати на рух уперед.

Recent Posts

Топ-5 вживаних кросоверів, які рідко відвідують СТО

Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…

6 днів ago

Дизель чи гібрид для України: що вигідніше, надійніше та економічніше

Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…

3 тижні ago

ТОП-7 кросоверів з найдорожчим обслуговуванням в Україні

Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…

3 тижні ago

Назвали ТОП-5 дизельних SUV, які реально надійні

П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…

4 тижні ago

Дизель vs бензин vs гібрид у 2026 році: що реально вигідніше для водія

Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…

4 тижні ago

Турбомотори, які можна брати без страху: рейтинг перевірених двигунів

Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…

4 тижні ago