Наступне покоління популярного позашляховика Mercedes-Benz G-Class буде базуватися на новій платформі, позбавленій рами, що було підтверджено головним дизайнером Горденом Вагенером. Незважаючи на відмову від рамної конструкції, ця нова версія “Гелендвагена” збереже свою вражаючу прохідність і буде в змозі впоратися з важкими дорожніми умовами.
Згідно із чутками, для цієї нової моделі планується використання 800-вольтової електросистеми зі здатністю до швидкої зарядки. Крім того, буде доступна можливість вибору батареї з ємністю до 85 кіловат-годин, яка може бути літій-залізо-фосфатною (LFP) або літій-нікель-марганцево-кобальт-оксидною (NMC). Ці інновації дозволять створити ефективний і екологічно чистий позашляховик, який відповідає сучасним вимогам автомобільної індустрії.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
Багато українських водіїв помилково вважають, що TruCAM і камери автоматичної фіксації працюють однаково. Насправді це…
Багато водіїв стикаються із ситуацією, коли автомобіль раптово відмовляється заводитися через розряджений акумулятор. Найчастіше проблема…
У МВС пояснили, скільки коштує перереєстрація автомобіля у 2026 році. Розповідаємо, з яких платежів складається…
Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…
Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…
Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…