Categories: Автоновини

Компанія BYD привезе в Європу два позашляховики, які стануть конкурентами Land Rover Defender і Mercedes-Benz G-Class

Обидва автомобільні бренди, YangWang і Fang Cheng Bao, планують провести ребрендинг перед початком своєї діяльності в Європі.

BYD планує випустити два своїх позашляховики на європейський ринок, як конкурентів для Land Rover Defender і Mercedes-Benz G-Class.

Під час останньої прес-конференції, що відбулася в місті Шеньчжень, представники BYD повідомили, що можуть експортувати на європейський ринок як модель YangWang U8, так і Fang Cheng Bao 5. Ці дві моделі приєднаються до п’яти інших автомобілів BYD, які вже продаються в Європі, а саме Dolphin, Seal, Han, Atto3 і Tang.

Модель YangWang U8 оснащена чотирма електродвигунами загальною потужністю 1184 к.с. Вона також оснащена 2,0-літровим турбодвигуном, який збільшує запас ходу і генерує електроенергію для акумуляторної батареї об’ємом 49,05 кВт-г.

U8 також має інноваційні функції, такі як можливість плавати та подолати водні перешкоди, а також виконувати повороти на асфальті та гравійних дорогах. Ця розкішна модель продається в Китаї за приблизною ціною 140 000 євро.

Щодо моделі Fang Cheng Bao 5, вона призначена для позашляхового використання і має квадратний дизайн, який може бути привабливим альтернативою автомобілям, таким як Land Rover Defender та Mercedes-Benz G-Class. Вона побудована на сходовій рамі і оснащена 1,5-літровим бензиновим двигуном, який працює разом із двома електродвигунами загальною потужністю 670 к.с. і крутним моментом 760 Нм.

Представник BYD також підтвердив, що бренди YangWang та Fang Cheng Bao переживуть ребрендинг для європейського ринку. Крім того, компанія планує введення бренду Denza на європейський ринок у четвертому кварталі цього року.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!

Олександр Успішний

Я понад 8 років працюю з автомобільною тематикою й добре знаю, чим живе автосвіт — від нових моделей і технологій до ринку вживаних авто. Щодня відстежую новини, тенденції та експертні огляди, щоб читачі отримували лише актуальну й достовірну інформацію. Моя мета — робити автомобільні новини цікавими не лише для фахівців, а й для всіх, хто любить машини. У кожному матеріалі я поєдную аналітику, досвід і просту, зрозумілу подачу. Вірю, що якісна авто-журналістика має не лише інформувати, а й допомагати водіям приймати правильні рішення.

Recent Posts

Дизелі знову в тренді? Названо 10 найпопулярніших дизельних авто в Україні

Дизельні автомобілі в Україні переживають неоднозначний період. Загальна кількість таких машин, які поповнили український автопарк…

3 тижні ago

Opel Frontera як автомобіль для малого бізнесу

Чим Opel Frontera може бути корисним малому бізнесу: місткий багажник, гібрид 136 к.с., цифрові функції,…

3 тижні ago

Як скасувати статус належного користувача авто у 2026 році

В Україні автомобілем часто користується не той, на кого він офіційно зареєстрований. Це може бути…

1 місяць ago

TruCAM та автофіксація: чим відрізняються штрафи і як водіям приходять постанови

Багато українських водіїв помилково вважають, що TruCAM і камери автоматичної фіксації працюють однаково. Насправді це…

2 місяці ago

Чому автомобіль швидко розряджає акумулятор: основні причини та способи уникнути проблеми

Багато водіїв стикаються із ситуацією, коли автомобіль раптово відмовляється заводитися через розряджений акумулятор. Найчастіше проблема…

2 місяці ago

Перереєстрація авто у 2026 році: скільки доведеться заплатити українським водіям

У МВС пояснили, скільки коштує перереєстрація автомобіля у 2026 році. Розповідаємо, з яких платежів складається…

2 місяці ago