Categories: Автоновини

Компанія Hyundai оновила кросовер Santa Fe: що змінилось

Під час щорічного автосалону AutoMobility LA в Лос-Анджелесі, компанія Hyundai представила оновлений кросовер Santa Fe. Автомобіль з’явиться в продажу в березні наступного року, а гібридна модель буде доступна трохи пізніше.

Оновлений Hyundai Santa Fe для північноамериканського ринку залишається вірним своєму попереднику, Santa Fe п’ятого покоління, який дебютував цього літа. Маючи агресивний дизайн з квадратними формами кузова, подовженою колісною базою і коротшим переднім звисом, новий Santa Fe також відрізняється H-подібними фарами та задніми ліхтарями.

H-подібний дизайн простежується і в салоні нового кросовера Hyundai, який тепер має трирядне компонування та став більш просторим. Салон обладнаний мульти-кермом, двома екранами по 12,3 дюйми кожен, окремим блоком керування кліматом та центральним тунелем з підсклянниками і подвійним майданчиком для бездротової зарядки двох смартфонів. Додатково доступна преміальна акустика Bose з 12 динаміками.

Оновлений Hyundai Santa Fe отримав комплекс систем активної безпеки та допомоги водію, включаючи систему сповіщення про пасажирів на задньому сидінні, систему запобігання лобовим зіткненням, систему Lane Follow Assist, систему відстеження погляду водія та інтелектуальний круїз-контроль.

Оновлений Santa Fe буде оснащений 2,5-літровим бензиновим турбомотором потужністю 277 к.с. та 311 Нм крутного моменту, який працюватиме з восьмиступінчастою КПП із подвійним зчепленням. Також буде доступна гібридна версія, яка базується на 1,6-літровому турбодвигуні потужністю 232 к.с., у поєднанні з шестиступінчастою АКПП.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!

Aleksandr V.

Я вже понад 6 років пишу про автомобілі — від бюджетних моделей до преміальних кросоверів. Моє завдання — робити авто-теми цікавими, зрозумілими й корисними для кожного читача. Щодня я стежу за світовими автоновинами, тестую тренди ринку та ділюся порадами, які допомагають водіям у реальному житті. У своїй роботі я завжди ставлю на перше місце достовірність і якість подачі. Кожна публікація — це результат аналізу, досвіду та щирої любові до автомобілів. Вірю, що хороша авто-журналістика має не лише інформувати, а й надихати на рух уперед.

Recent Posts

Дизелі знову в тренді? Названо 10 найпопулярніших дизельних авто в Україні

Дизельні автомобілі в Україні переживають неоднозначний період. Загальна кількість таких машин, які поповнили український автопарк…

3 тижні ago

Opel Frontera як автомобіль для малого бізнесу

Чим Opel Frontera може бути корисним малому бізнесу: місткий багажник, гібрид 136 к.с., цифрові функції,…

3 тижні ago

Як скасувати статус належного користувача авто у 2026 році

В Україні автомобілем часто користується не той, на кого він офіційно зареєстрований. Це може бути…

1 місяць ago

TruCAM та автофіксація: чим відрізняються штрафи і як водіям приходять постанови

Багато українських водіїв помилково вважають, що TruCAM і камери автоматичної фіксації працюють однаково. Насправді це…

2 місяці ago

Чому автомобіль швидко розряджає акумулятор: основні причини та способи уникнути проблеми

Багато водіїв стикаються із ситуацією, коли автомобіль раптово відмовляється заводитися через розряджений акумулятор. Найчастіше проблема…

2 місяці ago

Перереєстрація авто у 2026 році: скільки доведеться заплатити українським водіям

У МВС пояснили, скільки коштує перереєстрація автомобіля у 2026 році. Розповідаємо, з яких платежів складається…

2 місяці ago