Categories: Автоновини

Компанія Toyota показала електричний Hilux, але поки що не поспішає його випускати

Пройшов рік з моменту анонсу, але очікуваний пікап від Toyota так і не вийшов на серійне виробництво.

Toyota визнає, що розглядає можливість створення електричної версії Hilux, виражаючи свою готовність надавати споживачам різноманітні варіанти силових установок.

Навіть за світовими продажами Hilux відзначається високими показниками, проте відсутність повністю електричної моделі стає помітною в умовах зростаючого ринку гібридних та електричних пікапів, де нові моделі з’являються практично щомісяця.

Незважаючи на це, Toyota розширила лінійку Hilux, пропонуючи 48-вольтову м’яку гібридну систему, і раніше вже представляла прототипи, які працюють на комбінації водню та електричної енергії.

Представники Top Gear говорили з Еммануелем Боном, керівником підрозділу легких комерційних автомобілів Toyota Motor Europe, щодо перспектив створення повністю електричного Hilux.

Бон зауважив, що дослідження різних технологій силових агрегатів є стратегічно важливою частиною широкого бачення Toyota.

Він додав:

“На даний момент ще рано говорити про електричний Hilux. Хоча ми вивчаємо це питання, конкретні деталі ще не готові для обговорення. Зараз наша частка в європейському сегменті пікапів становить 30%, що свідчить про нашу домінуючу позицію на ринку, і ми помічаємо зростаючий інтерес клієнтів до електричних версій. Ми, в Toyota Motor Corporation (TMC), і я особисто оцінюємо цей інтерес споживачів в Японії, оскільки ми прагнемо прийняти обґрунтоване рішення”.

За думкою Toyota, випуск повністю електричного Hilux в наступні кілька років буде несподіваним.

Більш ймовірною стратегією для Toyota буде спочатку перехід від недавно запущеного м’якого гібрида до гібридної моделі з можливістю підзарядки, перш ніж вдаватися в сферу повністю електричних силових установок.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!

Олександр Успішний

Я понад 8 років працюю з автомобільною тематикою й добре знаю, чим живе автосвіт — від нових моделей і технологій до ринку вживаних авто. Щодня відстежую новини, тенденції та експертні огляди, щоб читачі отримували лише актуальну й достовірну інформацію. Моя мета — робити автомобільні новини цікавими не лише для фахівців, а й для всіх, хто любить машини. У кожному матеріалі я поєдную аналітику, досвід і просту, зрозумілу подачу. Вірю, що якісна авто-журналістика має не лише інформувати, а й допомагати водіям приймати правильні рішення.

Recent Posts

Дизелі знову в тренді? Названо 10 найпопулярніших дизельних авто в Україні

Дизельні автомобілі в Україні переживають неоднозначний період. Загальна кількість таких машин, які поповнили український автопарк…

3 тижні ago

Opel Frontera як автомобіль для малого бізнесу

Чим Opel Frontera може бути корисним малому бізнесу: місткий багажник, гібрид 136 к.с., цифрові функції,…

3 тижні ago

Як скасувати статус належного користувача авто у 2026 році

В Україні автомобілем часто користується не той, на кого він офіційно зареєстрований. Це може бути…

1 місяць ago

TruCAM та автофіксація: чим відрізняються штрафи і як водіям приходять постанови

Багато українських водіїв помилково вважають, що TruCAM і камери автоматичної фіксації працюють однаково. Насправді це…

2 місяці ago

Чому автомобіль швидко розряджає акумулятор: основні причини та способи уникнути проблеми

Багато водіїв стикаються із ситуацією, коли автомобіль раптово відмовляється заводитися через розряджений акумулятор. Найчастіше проблема…

2 місяці ago

Перереєстрація авто у 2026 році: скільки доведеться заплатити українським водіям

У МВС пояснили, скільки коштує перереєстрація автомобіля у 2026 році. Розповідаємо, з яких платежів складається…

2 місяці ago