Обов’язковий технічний огляд автомобілів проводиться відповідно до державних стандартів України. Технічний огляд можуть проводити акредитовані установи.
Обов’язковому технічному контролю підлягають транспортні засоби, що експлуатуються на автомобільних дорогах загального користування, незалежно від форми реєстрації права власності.
Техогляд у 2023 році буде обов’язковим для таких транспортних засобів:
– великогабаритні вантажівки, старше одного року – один раз на рік;
– автобуси, що експлуатуються понад два роки – раз на пів року;
– вантажно-пасажирські автомобілі масою до 3,5 тонн, старші за 2 роки – раз на два роки;
– легкові автомобілі, що використовуються для роботи на таксі, старше двох років – один раз на рік;
– колісні трактори, що експлуатуються понад два роки – один раз на два роки;
– спеціалізовані КТЗ (автомобілі для ліквідації наслідків аварій та прибирання, автокрани, пожежні автомобілі, автовишки, сміттєвози, технічної та медичної допомоги) – щорічно;
– колісні транспортні засоби, що використовуються для перевезення небезпечних, токсичних та легкозаймистих вантажів, – через один рік з дня виготовлення транспортного засобу та кожні шість місяців після цього.
Після проведення випробувань ОТК, водієві або власнику кожного транспортного засобу, який за результатами випробувань визнано технічно справним, випробувальна лабораторія надає протокол, в якому зазначається дата наступного обов’язкового технічного контролю транспортного засобу.
Від проходження обов’язкового технічного контролю звільняються такі транспортні засоби:
– всі механічні транспортні засоби, причепи та напівпричепи до них незалежно від терміну використання;
– нові легкові автомобілі та причепи, що використовуються для комерційних перевезень, термін експлуатації яких не перевищує двох років.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
Купівля вживаного автомобіля не закінчується підписанням договору та передачею ключів. Після придбання новий власник має…
Дизельні автомобілі в Україні переживають неоднозначний період. Загальна кількість таких машин, які поповнили український автопарк…
Чим Opel Frontera може бути корисним малому бізнесу: місткий багажник, гібрид 136 к.с., цифрові функції,…
В Україні автомобілем часто користується не той, на кого він офіційно зареєстрований. Це може бути…
Багато українських водіїв помилково вважають, що TruCAM і камери автоматичної фіксації працюють однаково. Насправді це…
Багато водіїв стикаються із ситуацією, коли автомобіль раптово відмовляється заводитися через розряджений акумулятор. Найчастіше проблема…