Економічне протистояння між США та Китаєм безпосередньо вплине на виробництво електромобілів. Коли Вашингтон ввів обмеження на продаж напівпровідників, Пекін запровадив спеціальні дозволи на експорт трьох видів графіту.
Це стало значною проблемою для виробників електромобілів. Річ у тому, що китайський графіт використовується майже у всіх акумуляторах для електромобілів. Найбільшими покупцями графіту є США, Індія, Японія.
У липні Китай запровадив аналогічні обмеження на галій і германій – метали, що використовуються в галузях стратегічної промисловості, включаючи електромобілі, мікрочипи та деякі військові системи. Хоча обмеження на ці метали стали значною проблемою для галузей, ситуація з графітом значно серйозніша для авторинку.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
Купівля вживаного автомобіля не закінчується підписанням договору та передачею ключів. Після придбання новий власник має…
Дизельні автомобілі в Україні переживають неоднозначний період. Загальна кількість таких машин, які поповнили український автопарк…
Чим Opel Frontera може бути корисним малому бізнесу: місткий багажник, гібрид 136 к.с., цифрові функції,…
В Україні автомобілем часто користується не той, на кого він офіційно зареєстрований. Це може бути…
Багато українських водіїв помилково вважають, що TruCAM і камери автоматичної фіксації працюють однаково. Насправді це…
Багато водіїв стикаються із ситуацією, коли автомобіль раптово відмовляється заводитися через розряджений акумулятор. Найчастіше проблема…