Економічне протистояння між США та Китаєм безпосередньо вплине на виробництво електромобілів. Коли Вашингтон ввів обмеження на продаж напівпровідників, Пекін запровадив спеціальні дозволи на експорт трьох видів графіту.
Це стало значною проблемою для виробників електромобілів. Річ у тому, що китайський графіт використовується майже у всіх акумуляторах для електромобілів. Найбільшими покупцями графіту є США, Індія, Японія.
У липні Китай запровадив аналогічні обмеження на галій і германій – метали, що використовуються в галузях стратегічної промисловості, включаючи електромобілі, мікрочипи та деякі військові системи. Хоча обмеження на ці метали стали значною проблемою для галузей, ситуація з графітом значно серйозніша для авторинку.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…
Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…
Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…
П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…
Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…
Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…