Categories: Автоновини

Китайський аналог Toyota Highlander із запасом ходу 1300 км викликав шалений ажіотаж на ринку

Компанія Huawei повідомила про отримання 100 000 замовлень на свій електричний позашляховик Aito M7 всього за два з половиною місяці після початку процесу прийому замовлень.

Aito – це новий бренд електромобілів Huawei, розроблених у співпраці з виробником Seres. Клієнти, які бажають придбати M7, вносять депозит на веб-сайті Aito, решту вартості сплачують при отриманні автомобіля. За 12 днів з моменту отримання 90 000 замовлень 15 листопада, M7 досягнув позначки в 100 тисяч замовлень.

Aito M7 представляє собою великий кросовер з розмірами 5020 х 1945 х 1760 мм та колісною базою 2820 мм, конкуруючи з Toyota Highlander (довжина і колісна база якого відповідають 5014 та 2850 мм відповідно).

Рушійною силою є гібридна система, яка включає 1,5-літровий бензиновий двигун та електромотор виробництва Huawei. Одномоторна версія з заднім приводом має 272 к.с. та 360 Нм, в той час як повнопривідна версія з двома електродвигунами розвиває 448 к.с. та 660 Нм. Запас ходу становить 240 км на електротязі та 1300 км з повним баком бензину.

Модель пропонується в п’яти модифікаціях, а покупці отримують 1650 доларів на обладнання для інтер’єру та екстер’єру. Додатково є вибір між технологічним пакетом, 21-дюймовими колесами, додатковим обладнанням та безкоштовною системою автопілота NCA. Першим покупцям були надані пільги в розмірі 4500 доларів, а потім їм надавалися безкоштовні системи допомоги водієві Huawei ADAS, річна безкоштовна страховка, безкоштовна зарядка на рік та інші бонуси.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!

Олександр Успішний

Я понад 8 років працюю з автомобільною тематикою й добре знаю, чим живе автосвіт — від нових моделей і технологій до ринку вживаних авто. Щодня відстежую новини, тенденції та експертні огляди, щоб читачі отримували лише актуальну й достовірну інформацію. Моя мета — робити автомобільні новини цікавими не лише для фахівців, а й для всіх, хто любить машини. У кожному матеріалі я поєдную аналітику, досвід і просту, зрозумілу подачу. Вірю, що якісна авто-журналістика має не лише інформувати, а й допомагати водіям приймати правильні рішення.

Recent Posts

Дизелі знову в тренді? Названо 10 найпопулярніших дизельних авто в Україні

Дизельні автомобілі в Україні переживають неоднозначний період. Загальна кількість таких машин, які поповнили український автопарк…

4 тижні ago

Opel Frontera як автомобіль для малого бізнесу

Чим Opel Frontera може бути корисним малому бізнесу: місткий багажник, гібрид 136 к.с., цифрові функції,…

4 тижні ago

Як скасувати статус належного користувача авто у 2026 році

В Україні автомобілем часто користується не той, на кого він офіційно зареєстрований. Це може бути…

2 місяці ago

TruCAM та автофіксація: чим відрізняються штрафи і як водіям приходять постанови

Багато українських водіїв помилково вважають, що TruCAM і камери автоматичної фіксації працюють однаково. Насправді це…

2 місяці ago

Чому автомобіль швидко розряджає акумулятор: основні причини та способи уникнути проблеми

Багато водіїв стикаються із ситуацією, коли автомобіль раптово відмовляється заводитися через розряджений акумулятор. Найчастіше проблема…

3 місяці ago

Перереєстрація авто у 2026 році: скільки доведеться заплатити українським водіям

У МВС пояснили, скільки коштує перереєстрація автомобіля у 2026 році. Розповідаємо, з яких платежів складається…

3 місяці ago