Categories: Автоновини

На дорогах стартували посилені перевірки: де українським водіям треба бути обережними

Нетверезі водії залишаються серйозною проблемою на польських шляхах. Для підвищення безпеки на дорогах розпочато акцію «Думай тверезо» (Myśl trzeźwo), яка триватиме з 30 грудня 2024 року до 15 січня 2025 року, пише inpoland.net.pl.

Акція стартувала 30 грудня 2024 року, охоплюючи період свят і розваг. Дати обрані не випадково, адже в цей час поліція фіксує найбільшу кількість нетверезих водіїв на дорогах. Правоохоронці запевняють, що ця кампанія має на меті зменшення кількості ДТП, пов’язаних із спиртним.

Спеціальні заходи заради безпеки

В рамках акції було підготовлено просвітницькі відео, які покликані підвищити обізнаність водіїв щодо наслідків керування в стані алкогольного сп’яніння. Окрім того, водії можуть очікувати на посилене патрулювання доріг. Правоохоронці особливо звертатимуть увагу на те, чи є водії тверезими.

Які наслідки чекають на нетверезих водіїв

Водіям, які сідають за кермо з вмістом алкоголю в крові менше 0,2 проміле, не варто хвилюватися щодо можливих штрафів. Проте, закон чітко розрізняє два стани, в яких керування транспортними засобами заборонене:

  • Стан після вживання алкоголю (від 0,2 до 0,5 проміле);
  • Стан сп’яніння (понад 0,5 проміле).

Читайте також: 34 000 гривень штрафу і позбавлення прав: які машини хочуть заборонити в Україні

Для водіїв, які вирішать сісти за кермо в стані алкогольного сп’яніння, штрафи можуть варіюватися від 2500 до 30 000 злотих або призвести до арешту. Суд може також ухвалити рішення про позбавлення прав на керування від 6 місяців до 3 років.

Ті, хто керуватиме у стані сп’яніння, зіткнуться з ще серйознішими наслідками: суд може накласти обмеження волі або позбавлення волі на строк до 2 років. Фінансові штрафи також можуть бути значними, оскільки сума визначається в індивідуальному порядку.

Поліція закликає всіх водіїв думати про безпеку на дорогах і не сідати за кермо в нетверезому стані, адже це загрожує не лише власному здоров’ю, а й життю інших учасників дорожнього руху.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!

Aleksandr V.

Я вже понад 6 років пишу про автомобілі — від бюджетних моделей до преміальних кросоверів. Моє завдання — робити авто-теми цікавими, зрозумілими й корисними для кожного читача. Щодня я стежу за світовими автоновинами, тестую тренди ринку та ділюся порадами, які допомагають водіям у реальному житті. У своїй роботі я завжди ставлю на перше місце достовірність і якість подачі. Кожна публікація — це результат аналізу, досвіду та щирої любові до автомобілів. Вірю, що хороша авто-журналістика має не лише інформувати, а й надихати на рух уперед.

Recent Posts

Топ-5 вживаних кросоверів, які рідко відвідують СТО

Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…

2 тижні ago

Дизель чи гібрид для України: що вигідніше, надійніше та економічніше

Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…

1 місяць ago

ТОП-7 кросоверів з найдорожчим обслуговуванням в Україні

Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…

1 місяць ago

Назвали ТОП-5 дизельних SUV, які реально надійні

П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…

1 місяць ago

Дизель vs бензин vs гібрид у 2026 році: що реально вигідніше для водія

Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…

1 місяць ago

Турбомотори, які можна брати без страху: рейтинг перевірених двигунів

Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…

1 місяць ago