Після 88 років роботи на світовому ринку німецький концерн Volkswagen опинився на межі повного припинення випуску цивільних моделей через серйозний дефіцит фінансування.
За даними видання Bild, виробник стикається з браком близько 11 мільярдів євро, необхідних для забезпечення стабільності операцій у наступному році. У результаті компанія призупинила виробництво двох найбільш затребуваних машин – легендарного хетчбека Golf та компактного кросовера Tiguan.
Зупинка лінії у Вольфсбурзі викликала гучний резонанс у вітчизняному автопромі. Аналітики відзначають: тривалий брак інвестицій у нові розробки та модернізацію заводів загострив проблему, залишивши концерн без необхідних ресурсів для підтримки виробничих обсягів.
Ситуацію погіршила суперечка з Nexperia – нідерландським виробником напівпровідникових мікрочипів, що належить китайській Wingtech. Уряд Нідерландів узяв компанію під свої контроль, аби гарантувати Європі достатню кількість компонентів для автомобільної та побутової електроніки. У відповідь Пекін заборонив експорт чипів, що підсилило дефіцит у ланцюгах постачань.
Експерти вважають: аби зберегти позиції на світовому ринку, Volkswagen терміново потрібні нові джерела капіталу та перегляд стратегії розвитку. Від того, як швидко та ефективно концерн подолає ці перешкоди, залежатиме його довгострокове існування.
Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…
Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…
Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…
П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…
Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…
Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…