Ford вирішив повністю видалити функцію автоматичного паралельного паркування – систему Active Drive Assist. Автовиробник заявив, що ця функція не дуже популярна у водіїв і якщо її прибрати, то компанія зможе суттєво скоротити свої витрати.
Функція автоматизованого паркування Ford наразі доступна для багатьох моделей – від компактного позашляховика Escape і електричного Mustang Mach-E до повнорозмірного пікапа F-150.
Active Park Assist від Ford дебютувала більше десяти років тому. Вона була створена не випадково. Раніше Ford провів дослідження разом з Массачусетським технологічним інститутом і дійшов висновку, що паркування є одним з найбільш стресових видів діяльності за кермом. Тим не менш, розробка, яка повинна була спростити паралельне паркування, виявилася не дуже затребуваною.
Як стало відомо Bloomberg, на початку цього тижня головний операційний директор Ford Кумар Галхотра провів телефонну конференцію з аналітиками і повідомив, що дані компанії про підключені транспортні засоби показали, що «дуже, дуже мало людей користуються цим…». Звичайно, рішення про припинення цієї функції головним чином стосується зменшення витрат. Галхотра заявив, що цей крок заощадить Ford близько 60 доларів на кожному автомобілі та близько 10 мільйонів доларів на рік.
Насправді розмір заощаджень може бути значно більшим – до двох мільярдів доларів. Саме стільки компанія може заощадити, оскільки за лаштунками залишаються величезні операційні витрати на такі речі, як транспортування, виробництво та матеріали.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!