Categories: Автоновини

Новий електричний Skoda Enyaq зможе проїжджати на одному заряді 570 кілометрів

Електричний кросовер Skoda Enyaq пройшов комплексне оновлення, яке включає як програмні, так і апаратні вдосконалення.

Оновлений Skoda Enyaq отримав модернізований двигун та оптимізовану систему управління температурою батареї. Завдяки цим поліпшенням, максимальна швидкість зросла до 180 км/год, а запас ходу розширився до 570 км, залежно від конфігурації моделі.

Член правління Skoda Auto з питань технічного розвитку, Йоханнес Нефт, наголосив, що всі апаратні та програмні елементи були ретельно протестовані та вдосконалені. Новий електродвигун для Enyaq став більш ефективним і потужним, забезпечуючи підвищену потужність, крутний момент і збільшений запас ходу.

Модернізований задній електродвигун, спільно з оновленою технологією перетворювача напруги, покращив продуктивність. Для моделей Enyaq 85 і 85x вихідна потужність зросла до 210 кВт, що на 60 кВт більше, ніж у попередньої моделі Enyaq 80, і на 15 кВт більше, ніж у попередньої моделі Enyaq 80x.

Версії RS і 80x отримали збільшену потужність на 30 кВт, досягаючи 250 кВт. Максимальний крутний момент значно зріс на 235 Нм, з 310 Нм до 545 Нм, покращуючи потужність та динаміку руху для всіх модифікацій Enyaq.

Розгін від 0 до 100 км/год для Enyaq 85 покращився до 6,7 секунд, що на дві секунди швидше, ніж у попередньої моделі Enyaq 80. Enyaq 85x з повним приводом досягає такої ж швидкості за 6,6 секунди. Enyaq RS, також з повним приводом, прискорюється до 60 миль/год за 5,5 секунди.

За циклом WLTP Enyaq 85 має запас ходу понад 560 км, а Enyaq Coupé 85 пропонує ще більший запас ходу, перевищуючи 570 км.

На станціях швидкої зарядки постійного струму версії Enyaq 85x та Enyaq RS тепер можуть зарядитися від 10 до 80 відсотків всього за 28 хвилин, що на вісім хвилин швидше, ніж раніше, і досягають швидкості заряджання до 175 кВт. Задньопривідний Enyaq 85 підтримує максимальну швидкість заряджання на рівні 135 кВт.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!

Олександр Успішний

Я понад 8 років працюю з автомобільною тематикою й добре знаю, чим живе автосвіт — від нових моделей і технологій до ринку вживаних авто. Щодня відстежую новини, тенденції та експертні огляди, щоб читачі отримували лише актуальну й достовірну інформацію. Моя мета — робити автомобільні новини цікавими не лише для фахівців, а й для всіх, хто любить машини. У кожному матеріалі я поєдную аналітику, досвід і просту, зрозумілу подачу. Вірю, що якісна авто-журналістика має не лише інформувати, а й допомагати водіям приймати правильні рішення.

Recent Posts

Топ-5 вживаних кросоверів, які рідко відвідують СТО

Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…

6 днів ago

Дизель чи гібрид для України: що вигідніше, надійніше та економічніше

Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…

3 тижні ago

ТОП-7 кросоверів з найдорожчим обслуговуванням в Україні

Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…

3 тижні ago

Назвали ТОП-5 дизельних SUV, які реально надійні

П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…

4 тижні ago

Дизель vs бензин vs гібрид у 2026 році: що реально вигідніше для водія

Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…

4 тижні ago

Турбомотори, які можна брати без страху: рейтинг перевірених двигунів

Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…

4 тижні ago