Categories: Автоновини

Новий Peugeot 5008: все, що відомо про французький кросовер

“Паркетник” з індексом 5008 був представлений французьким автовиробником Peugeot ще у 2009 році, спочатку як мінівен середніх розмірів. У 2020 році відбувся рестайлінг, під час якого автомобіль перетворився на повноцінний кросовер. Наразі Peugeot розробляє нове покоління цієї моделі, яке спрямоване на конкуренцію бестселерам, таким як Skoda Kodiaq і Renault Espace.

Журнал CarsCoops опублікував реалістичні рендерні зображення кросовера і розповів деякі технічні подробиці, що стосуються нового 5008.

Фото: CarsCoops

Відомо, що зовнішній вигляд нового 5008 візьме певні стилістичні рішення від свого молодшого родича, Peugeot 3008. Це включає в себе вузькі фари з потрійними світлодіодними іклами, фірмову решітку радіатора з характерним малюнком, а також подовжену задню частину автомобіля з піднятою лінією даху.

За даними джерела, новий 5008 матиме довжину близько 4700 мм, що на 59 мм більше, ніж у попереднього покоління. Збільшення розмірів повинно призвести до збільшення внутрішнього простору салону 5008.

Фото: CarsCoops

Новий кросовер буде доступний у двох варіантах компонування: для 5 та 7 пасажирів. В основу автомобіля буде покладена платформа STLA Medium, яка використовує передові технології.

Разом із новим автомобілем з’явиться і новий спектр силових агрегатів, які включатимуть гібридні та повністю електричні варіанти. Потужність базової версії e-5008 складатиме близько 207 кінських сил, а стартова версія гібридного кросовера матиме 134 к. с. Обидва варіанти будуть доступні з переднім та повним приводом.

Фото: CarsCoops

Презентація нового покоління Peugeot 5008 запланована на серпень 2024 року, а електрична версія з’явиться пізніше.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!

Олександр Успішний

Я понад 8 років працюю з автомобільною тематикою й добре знаю, чим живе автосвіт — від нових моделей і технологій до ринку вживаних авто. Щодня відстежую новини, тенденції та експертні огляди, щоб читачі отримували лише актуальну й достовірну інформацію. Моя мета — робити автомобільні новини цікавими не лише для фахівців, а й для всіх, хто любить машини. У кожному матеріалі я поєдную аналітику, досвід і просту, зрозумілу подачу. Вірю, що якісна авто-журналістика має не лише інформувати, а й допомагати водіям приймати правильні рішення.

Recent Posts

Як скасувати статус належного користувача авто у 2026 році

В Україні автомобілем часто користується не той, на кого він офіційно зареєстрований. Це може бути…

1 тиждень ago

TruCAM та автофіксація: чим відрізняються штрафи і як водіям приходять постанови

Багато українських водіїв помилково вважають, що TruCAM і камери автоматичної фіксації працюють однаково. Насправді це…

1 місяць ago

Чому автомобіль швидко розряджає акумулятор: основні причини та способи уникнути проблеми

Багато водіїв стикаються із ситуацією, коли автомобіль раптово відмовляється заводитися через розряджений акумулятор. Найчастіше проблема…

1 місяць ago

Перереєстрація авто у 2026 році: скільки доведеться заплатити українським водіям

У МВС пояснили, скільки коштує перереєстрація автомобіля у 2026 році. Розповідаємо, з яких платежів складається…

1 місяць ago

Топ-5 вживаних кросоверів, які рідко відвідують СТО

Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…

7 місяців ago

Дизель чи гібрид для України: що вигідніше, надійніше та економічніше

Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…

7 місяців ago